Premier: Europa Środkowo-Wschodnia może być wsparciem rozwoju całej UE

Otwarcie rynków, zmniejszenie barier handlowych i łagodzenie protekcjonizmu wzmocni Europę Środkowo-Wschodnią i konkurencyjność całej UE - ocenił w czwartek w Davos premier Mateusz Morawiecki. Wzywał też do budowy nowego ładu i walki z nierównowagą na świecie.

Diamenty Forbesa 2018 dla SKAT Transport

Miesięcznik Forbes ogłosił laureatów prestiżowego wyróżnienia „Diamentów Forbesa 2018”. W tym zestawieniu znalazły się firmy które w ciągu ostatnich trzech lat najskuteczniej zwiększyły swoje obroty. Wśród nich jest SKAT Transport wyróżniony w kategorii firm w Polsce o poziomie przychodów powyżej 250 mln złotych. Zajął 5. miejsce w województwie pomorskim.

„Mamy dobrą passę, ale nasza przyszłość zależna jest od dalszego rozwoju floty i realizacji kontraktu na nowy prom”. Wywiad z Piotrem Redmerskim, prezesem PŻB

Jeszcze trzy lata temu, Polska Żegluga Bałtycka, po raz kolejny była wystawiona na sprzedaż. Do prywatyzacji ostatecznie nie doszło i PŻB stała się jednym z filarów polskiej gospodarki morskiej. Dziś odważnie patrzy w przyszłość i realizuje kolejne projekty. O inwestycjach, rynku promowym oraz sukcesach spółki opowiada Piotr Redmerski, prezes PŻB.

Port Ryga skupi się na rynkach hinduskich i irańskich w 2018 roku

Zarząd Portu Ryga ujawnił plany skupienia się na rynkach w Indiach i Iranie w 2018 r., w celu zwiększenia poziomu przeładunków.

Nowe, większe promy to dla nas jest być albo nie być - wywiad z Krzysztofem Urbasiem, dyrektorem Unity Line

Jakie są obecne realia i perspektywy żeglugi promowej na Południowym Bałtyku? O rynku promowym, ubiegłorocznych wynikach oraz planach rozwoju rozmawiamy Krzysztofem Urbasiem, dyrektorem polskiego oddziału Unity Line w Szczecinie.

Konsolidacja rynku transportu kontenerów wciąż się pogłębia

Południowokoreańskie spółki żeglugowe zamierzają utworzyć sojusz, by być bardziej konkurencyjnym na światowym rynku transportu kontenerów – donoszą tamtejsze media.

Hyundai Merchant Marine zamierza zamówić w przyszłym roku megakontenerowce

Południowokoreański armator Hyundai Merchant Marine wyjawił, że zamierza zbudować w przyszłym roku kilka kontenerowców o ładowności 22 tys. TEU.

Morska żegluga bezzałogowa potrzebuje regulacji

Eksperci nie mają wątpliwości, że statki bezzałogowe zrewolucjonizują w przyszłości żeglugę. Dlatego już dziś konieczne jest przygotowanie gruntu pod nadchodzące zmiany. Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) już teraz pracuje nad odpowiednimi regulacjami.

Maersk Line chce być liderem żeglugi w zmniejszaniu emisji CO2

Maersk Line, największy armator kontenerowców na świecie, zamierza do 2020 roku zmniejszyć emisje CO2 o 60 proc (w porównaniu z 2007 rokiem).

Niskie bezrobocie zmienia proces rekrutacji w firmach

Najniższe od niemal 27 lat bezrobocie w Polsce powoduje, że punkt ciężkości w relacjach między pracodawcami a zatrudnionymi przesuwa się w stronę pracowników. Ich oczekiwania rosną. Chcą nie tylko wyższych pensji i korzyści pozapłacowych. Oczekują też traktowania po partnersku, również wtedy, gdy dopiero aplikują na dane stanowisko. To dlatego firmy zmieniają proces rekrutacji. IKEA otworzyła Twoje Studio Pracy, w którym jeszcze przed rozpoczęciem pracy kandydaci będą mogli sprawdzić, na czym ona w rzeczywistości polega.