Unijni i chińscy armatorzy spotkali się w Szczecinie

W Szczecinie po raz pierwszy odbyło się spotkanie armatorów z Unii Europejskiej oraz chińskich firm żeglugowych. Głównym tematem spotkania było stosowanie dopłat dla armatorów z Europy Zachodniej w UE. To nie podoba się stronie chińskiej.

Największy skok zarobku masowców od ponad sześciu lat. Kontenerowce wciąż w kryzysie

Zarobki przewoźników towarów masowych zanotowały największy dwudniowy skok od lutego 2009 roku. Powodem wzrostu indeksu Baltic Dry Index jest wzmożony import rud żelaza z Brazylii do Chin.

Baltic Dry Index ponownie w dołku

Indeks giełdowy BDI, który śledzi kondycję statków masowych przewożących suche materiały, od trzech sesji ciągle spada. Oznacza to mniejsze zarobki przewoźników towarów masowych.

Nowy Kanał Sueski – kaprys prezydenta czy droga do egipskiego dobrobytu?

Dziś (06.08) prezydent Abdel-Fattah El-Sisi dopiął swego i z fanfarami otworzył „drugi” Kanał Sueski. Nowy obiekt ma być dowodem na sukces jego rządów oraz wzmocnić gospodarkę Egiptu zrujnowaną przez lata walk politycznych o władzę. Ale czy faktycznie tak się stanie? Eksperci z całego świata mają wątpliwości.

Najwyższy w tym roku poziom indeksu BDI

Indeks giełdowy BDI, który śledzi kondycję statków masowych przewożących suche materiały, w minionym tygodniu osiągnął wartość 1100 punktów – najwyższą w tym roku. Potwierdza się tym samym opinia ekspertów z Baltic and International Maritime Council (BIMCO), którzy przewidywali ożywianie na rynku przewozów masowych.

Baltic Dry Index z najwyższym wynikiem w tym roku

Indeks giełdowy BDI, który śledzi kondycję statków masowych przewożących suche materiały, osiągnął na środowej sesji wartość 829 punktów – najwyższą w tym roku. Według ekspertów z Baltic and International Maritime Council (BIMCO) może to oznaczać długo wyczekiwany wzrost na rynku masowców.

Wciąż rośnie bałtycki indeks frachtu. Masowce więcej zarabiają

Indeks giełdowy BDI, który śledzi kondycję statków masowych przewożących suche materiały, od początku czerwca systematycznie pnie się w górę i w zeszły piątek osiągnął wartość 642 punktów. To wciąż o wiele mniej niż w zeszłym roku (880 pkt.).

Wciąż spada import węgla i żelaza w Chinach. Tracą na tym armatorzy masowców

Masowce wciąż tkwią w głębokim kryzysie. Indeks giełdowy BDI, który śledzi kondycję statków masowych przewożących suche materiały, na ostatniej sesji utrzymał się na niskim poziomie 584 pkt. Jednym z powodów takiego załamania jest kryzys w chińskiej gospodarce.

Spadek przeładunków węgla w polskich portach

Trzy największe polskie porty – Gdynia, Gdańsk, Szczecin-Świnoujście, zanotowały na początku tego roku spadek w przeładunkach węgla. Przyczyną takiej sytuacji są między innymi niskie stawki frachtu morskiego, konkurencyjna cena węgla rosyjskiego oraz wyjątkowa łagodna zima w Europie.

Wzrósł indeks BDI. Masowce zarabiają więcej

Indeks giełdowy BDI, który śledzi kondycję statków masowych przewożących suche materiały, zanotował wzrost na piątkowej sesji w Londynie. BDI wzrósł o 1 punkt i obecnie wynosi 600.