W pierwszym historycznym meczu na wodzie Polska reprezentacja pokonała niemiecką 3-0. Regaty rozegrano na Odrze przy Marinie North East, a ścigano się w trzech dyscyplinach żeglarskich flotowej, zespołowej i meczowej.
Organizatorem Konferencji jest Komitet Badań Morza Polskiej Akademii Nauk przy Instytucie Oceanologii Polskiej Akademii Nauk w Sopocie, pełniący funkcję Komitetu Narodowego do spraw Współpracy z Komitetem Naukowym Badań Oceanicznych (Scientific Committee on Oceanic Research - SCOR).
Blisko 19 mln ton towarów obsłużyli operatorzy portowi na nabrzeżach zarządzanych przez Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA, co oznacza wzrost wobec minionego roku o 6,3 procent.
Polska Żegluga Bałtycka znów chce pływać na Bornholm – informuje Radio Szczecin. Piotr Redmerski, prezes PŻB zadeklarował, że połączenie zostanie wznowione w przyszłym roku.
W związku z przeładunkami siarki granulowanej przez Spółkę OT Port Świnoujście Sp. z o.o., Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście informuje, iż powyższa Spółka jest niezależnym od ZMPSiŚ SA podmiotem gospodarczym – czytamy w oświadczeniu.
- Siarka w świnoujskim porcie będzie przeładowywana w prymitywnych warunkach, czerpakami – powiedział dziś podczas konferencji prasowej Prezydent Miasta Świnoujście Janusz Żmurkiewicz. – OT Port Świnoujście idzie na skróty. Nie inwestują w infrastrukturę, bo to kosztuje. Pieniądze, zyski są ważniejsze, niż zdrowie ludzi. Mam wrażenie, że jesteśmy traktowani jak port trzeciego świata.
Port Szczecin przygotowuje się do przebudowy nabrzeży. A wszystko w związku z planowanym pogłębieniem toru wodnego Szczecin-Świnoujście do 12,5 m głębokości. Prace związane z przystosowaniem szczecińskiego portu do nowej inwestycji będą kosztowały ponad 600 milionów złotych.
Raport Espoo posiada obecnie wiele luk, które należy uzupełnić - informuje MGMiŻŚ za pośrednictwem portalu RynekInfrastruktury.pl. – Przygotowany przez konsorcjum Nord Stream 2 raport, według naszej oceny nie uwzględnia kwestii oddziaływania przedsięwzięcia na społeczno-gospodarcze możliwości rozwoju portu morskiego w Świnoujściu i Szczecinie – podał resort gospodarki morskiej.
Światowa idea międzynarodowych regat wielkich żaglowców – przez nasze młodzieżowe złogi nazywanych „tolszipami”- zrodziła się stosunkowo niedawno, w 1938 r., a urzeczywistniła jeszcze później, w 1956 r., chociaż tak naprawdę wpisuje się ona doskonale nie tylko w ostatnie dziesięciolecia, na przełomie XX i XXI wieku, ale też w całe liczone w tysiąclecia dzieje człowieka na morzu. Wielką i wyjątkową współczesną przygodę i zwycięstwa szczecińskich żeglarzy na trasach międzynarodowych regat zapoczątkował „Dar Szczecina” udziałem w tr
Polska została gospodarzem Światowych Dni Morza, najważniejszego święta morskiego ONZ. Impreza odbędzie się w czerwcu 2018 r. w Szczecinie - poinformowano we wtorkowym komunikacie resortu gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej.
Na Kubę przybyły trzy rosyjskie okręty wojenne
Eksperci alarmują: udział local content w dostawach dla offshore wind za mały, krajowe firmy liczą na zlecenia
Konsolidacja w portach i na morskich szlakach. Polskie porty i terminale pod presją zmian
Greenpeace apeluje do polskiego rządu o bardziej skuteczną ochronę mórz i oceanów
Polscy żeglarze na olimpiadzie - wtorek
W rosyjskiej stoczni zwodowano kolejny, mały okręt rakietowy, Stupinec