Raport Espoo posiada obecnie wiele luk, które należy uzupełnić - informuje MGMiŻŚ za pośrednictwem portalu RynekInfrastruktury.pl. – Przygotowany przez konsorcjum Nord Stream 2 raport, według naszej oceny nie uwzględnia kwestii oddziaływania przedsięwzięcia na społeczno-gospodarcze możliwości rozwoju portu morskiego w Świnoujściu i Szczecinie – podał resort gospodarki morskiej.
Światowa idea międzynarodowych regat wielkich żaglowców – przez nasze młodzieżowe złogi nazywanych „tolszipami”- zrodziła się stosunkowo niedawno, w 1938 r., a urzeczywistniła jeszcze później, w 1956 r., chociaż tak naprawdę wpisuje się ona doskonale nie tylko w ostatnie dziesięciolecia, na przełomie XX i XXI wieku, ale też w całe liczone w tysiąclecia dzieje człowieka na morzu. Wielką i wyjątkową współczesną przygodę i zwycięstwa szczecińskich żeglarzy na trasach międzynarodowych regat zapoczątkował „Dar Szczecina” udziałem w tr
Polska została gospodarzem Światowych Dni Morza, najważniejszego święta morskiego ONZ. Impreza odbędzie się w czerwcu 2018 r. w Szczecinie - poinformowano we wtorkowym komunikacie resortu gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej.
- Na rynku, jeśli chodzi o mniejsze jednostki, bardzo dobrze na stawki wpływa fakt, że mamy do czynienia ze szczytem przeładunkowym zbóż na półkuli północnej. Zbóż jest dużo w handlu, dlatego nasze statki pływają z pełnymi ładowniami – powiedział w Radio Szczecin Krzysztof Gogol z Polskiej Żeglugi Morskiej (PŻM).
Kazimierz Drzazga – wiceprezes ZMPSiŚ SA wygłosił wykład inauguracyjny podczas uroczystości rozpoczęcia roku akademickiego na Wydziale Ekonomicznym Zachodniopomorskiego Uniwersytetu Technologicznego w Szczecinie, która odbyła się 29 września br.
Na razie ten gazociąg nie utrudnia żeglugi, ale może utrudnić rozwój portów w Szczecinie i Świnoujściu - powiedział PAP Bartłomiej Sawicki z portalu BiznesAlert.pl, po tym jak sąd w Hamburgu orzekł, że roszczenia Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście dotyczące Nord Stream 1 są bezpodstawne.
Dariusz Słaboszewski, prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście skomentował w Radio Szczecin poziom rekordowych przeładunków, jakie w tym roku odnotowano w portach.
Około 15 000 metalowych elementów na dnie toru wodnego Szczecin-Świnoujście wykazały przeprowadzone badania ferromagnetyczne, potwierdzające zaleganie materiałów niebezpiecznych. Na razie nie można jednak stwierdzić, czy są to niewybuchy. Jak zapowiedział Andrzej Borowiec, pełnomocnik ministra ds. modernizacji toru wodnego, prace przy wydobywaniu niebezpiecznych elementów z dna powinny rozpocząć się w przyszłym roku.
Do 40 średnich szkół w regionie trafią specjalne pakiety edukacyjne. Mają one zachęcić młodych ludzi, by w przyszłości wybrali zawód związany z gospodarką morską – informuje Radio Szczecin.
26 września br. niemiecki Wyższy Sąd Administracyjny w Hamburgu wydał wyrok, którym utrzymał w mocy orzeczenie sądu niższej instancji zaskarżone przez Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście, uznające, iż zarządowi portu nie przysługuje skarga na zezwolenie dotycząca ułożenia gazociągu Nord Stream 1 na dnie Bałtyku.
Były prezes PKN Orlen Jacek Krawiec szefem rady dyrektorów PGNiG Upstream Norway
2,1 mld na dla Polski na projekty transportowe
Polboat Yachting Festival – ponad 110 jednostek w Marinie Gdynia
Policja przeprowadziła oględziny magazynu w Nowym Porcie
50 ratowników WOPR będzie patrolować Odrę podczas zlotu wielkich żaglowców
PGE uruchomiła przetarg na budowę bateryjnego magazynu energii w Żarnowcu