• <
mewo_2022
nauta_2024
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Porty: niekonstytucyjny pierwokup nieruchomości lub spółek dla Skarbu Państwa

W ostatnim czasie daje się zauważyć zintensyfikowane prace legislacyjne, których wspólnym mianownikiem jest nadmierne zabezpieczenie Skarbu Państwa. Prace te dotyczą w szczególności tematyki związanej z własnością nieruchomości i ewentualną uprzywilejowaną pozycją Skarbu Państwa w momencie przeniesienia własności leżących w granicach portów o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej. Portami takimi są porty morskie w Gdańsku, Gdyni, Szczecinie i Świnoujściu, a więc tereny niezwykle atrakcyjne pod wieloma względami.

20.01.2023, 16:10
Energetyka Morska, Wiatrowa, Offshore Wind, Offshore Oil&Gas

Król Karol III przeznaczy dochody z morskich farm wiatrowych dla dobra publicznego

Król Wielkiej Brytanii Karol III poprosił w czwartek, aby spodziewany znaczący wzrost dochodów z powstania sześciu morskich farm wiatrowych na terenach należących do monarchii, został wykorzystany dla dobra publicznego, a nie na potrzeby rodziny królewskiej.

20.01.2023, 11:21
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Straż Wybrzeża USA monitoruje rosyjski okręt rozpoznawczy w okolicy Hawajów

Amerykańskie służby przez ostatnie tygodnie monitorowały u wybrzeży Hawajów jednostkę, którą uważa się za rosyjski okręt rozpoznawczy.

19.01.2023, 16:28
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Czarter na podróż – kwit sternika („Mate’s receipt”)

Wydanie czy przekazanie ładunku przez frachtującego („shipper”) przewoźnikowi („carrier”) do przewozu w ramach konosamentowej umowy frachtowej (umowy o przewóz ładunku na podstawie konosamentu), często poprzedzone jest wydaniem przez przewoźnika specyficznego dokumentu przewozowego zwanego „kwitem sternika” („mate’s receipt”).

18.01.2023, 23:55
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Pilot, który wprowadził Ever Forward na mieliznę, bo zagapił się w telefon, oddaje licencję

Kapitan, przez którego kontenerowiec Ever Forward utknął w zatoce Chesapeake w 2022 roku, zrezygnował z licencji pilota morskiego w stanie Maryland i zgodnie z zawartym porozumieniem ma się o nią nigdy więcej nie ubiegać.

18.01.2023, 21:50
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Rusza modernizacja kanału Łuczańskiego

W styczniu tego roku rozpoczęto prace hydrotechniczne obejmujące przebudowę i umocnienie Kanału Łuczańskiego. Inwestycja unowocześni, a przede wszystkim poprawi bezpieczeństwo jednej z głównych dróg wodnych na szlaku Wielkich Jezior Mazurskich, łączącej Niegocin z jeziorem Kisajno. Realizacja projektu zajmie do 12 miesięcy, a ponowne oddanie kanału do użytkowania w pełnym zakresie planowane jest do końca 2023 roku. Całość planowanych prac wykona Korporacja Budowlana DORACO.

18.01.2023, 14:22
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Statki celami ataku hakerskiego

Towarzystwo klasyfikacyjne DNV potwierdziło, że blisko 1000 statków zostało dotkniętych cyberatakiem na oprogramowanie służące do zarządzania i obsługi jednostek morskich.

17.01.2023, 11:24
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Zmiany na stanowiskach dowódczych w polskiej Marynarce Wojennej

Ministerstwo Obrony Narodowej ogłosiło dziś zmiany na stanowiskach dowódczych w morskim rodzaju sił zbrojnych.

16.01.2023, 21:00
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Kosztowne gigawaty MFW. Amerykanie renegocjują kontrakty. Czas na przegląd ryzyk i solidną analizę ekonomiczną

Europejskie ambicje rozwoju morskiej energetyki wiatrowej skoryguje rynek w 2023 i 2024 r. Przy szacowanym w połowie 2022 r. koszcie około 3 mld dolarów za 1 GW mocy zainstalowanej w morską energetykę wiatrową, ambitne cele inwestycyjne w morskie elektrownie wiatrowe oraz biznesplany będą musiały zostać skorygowane. W 2023 r. i 2024 r. inwestycje te będą realizowane pod wpływem inflacji, drożejących komponentów i kosztownej siły roboczej.

16.01.2023, 20:21
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Siły morskie NATO mają nowego dowódcę

Z udziałem najwyższej kadry dowódczej sił sojuszniczych odbyło się przekazanie dowodzenia nad dowództwem, któremu podlegają morskie siły NATO w ramach Allied Maritime Command (MARCOM). Będzie odpowiadać za prowadzenie operacji morskich sojuszu.

16.01.2023, 15:24

Dziękujemy za wysłane grafiki.