• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

12 września rusza nowy gazociąg, część korytarza Północ-Południe

12 września operator systemu przesyłowego gazu Gaz-System uruchomi nowy gazociąg wysokiego ciśnienia Czeszów-Wierzchowice. To zakończenie budowy dolnośląskiej części gazowego korytarza Północ-Południe - poinformował rzecznik spółki Tomasz Pietrasieński.

29.08.2017, 06:58
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Łoskot-Strachota: Gazowa sytuacja Polski po 2009 r. była skomplikowana

Polska negocjowała umowę gazową z 2010 r. w skomplikowanej sytuacji - powiedziała PAP ekspertka Ośrodka Studiów Wschodnich Agata Łoskot-Strachota. Jak przypomniała, po kryzysie gazowym z 2009 r. Polska miała problem z zabezpieczeniem niezbędnych ilości gazu.

28.08.2017, 22:55
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Szef PE: Potrzeba 6 mld euro na zamknięcie szlaku migracyjnego z Libii

Na zamknięcie szlaku migracyjnego z Libii do Włoch należy wyłożyć 6 mld euro, a więc tyle samo, ile przekazano Turcji w ramach realizacji umowy, na mocy której zablokowano bałkański trakt migracyjny - uważa szef Parlamentu Europejskiego Antonio Tajani.

28.08.2017, 21:15
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Rosyjski lodołamacz LNG ustanowił rekord przeprawy przez Północną Drogę Morską

Rosyjski lodołamacz LNG stał się pierwszym komercyjnym statkiem, który pokonał Północneą Drogę Morską bez asysty lodołamacza. Christophe de Margerie zakończył podróż na trasie mierzącej 2193 mil morskich w ciągu zaledwie 6 dni, 12 godzin i 15 minut. Tym samym ustanowił nowy rekord pokonania tej trudnej, arktycznej drogi.

28.08.2017, 10:38
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Trwa pierwsza na świecie konwersja kontenerowca na napęd LNG

W niemieckiej stoczni Bremerhaven trwa pierwsza konwersja kontenerowca z napędu diesla na LNG. Nad całym procesem czuwa towarzystwo klasyfikacyjne Bureau Veritas.

26.08.2017, 13:44
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Oznaczenie tożsamości przewoźnika w konosamencie – analiza w świetle prawa angielskiego

W przypadku w którym konosament zostaje wydany na podstawie lub w związku z umową czarteru powstaje zasadniczy problem, mianowicie: kogo należy uznać za przewoźnika („carrier”) konosamentowego – armatora statku („owner”) czy tez czarterującego. To pytanie jest kluczowe dla frachtującego („shipper”), innego niż czarterujący, który jest w posiadaniu takiego konosamentu, jak też dla innego legitymowanego posiadacza konosamentu (indosatariusza – „holder B/L”), na którego przeniesiony został konosament. Osoby te („shipper lub „

25.08.2017, 13:41
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Honeywell wprowadza na rynek OELD z technologią Bluetooth

Honeywell wprowadza na rynek nowe urządzenie wyposażone w technologię Bluetooth, umożliwiające połączenie stałych detektorów gazu stosowanych w sektorze naftowo-gazowym, petrochemicznym oraz energetycznym, pozwalające pracownikom na wykorzystywanie smartfona do przeprowadzania kluczowych konserwacji oraz ułatwiające uniknięcie kosztownych przestojów w środowiskach potencjalnie wybuchowych.

25.08.2017, 07:12
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Premier: Nie zmienimy swojego stanowiska ws. pracowników delegowanych

Nie zmienimy swojego stanowiska w sprawie pracowników delegowanych - oświadczyła w czwartek na konferencji prasowej po posiedzeniu rządu premier Beata Szydło. Będziemy bronili do końca naszego stanowiska, ponieważ ono jest w interesie polskich pracowników - podkreśliła.

25.08.2017, 01:22
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Niemcy: Zieloni chcą wyjaśnień ws. spotkania szefa MSZ z Putinem i Schroederem

Szef MSZ Niemiec Sigmar Gabriel powinien wyjaśnić, czego dotyczyło spotkanie w Petersburgu, w którym pod koniec czerwca uczestniczył z prezydentem Rosji Władimirem Putinem i Gerhardem Schroederem - oświadczyła szefowa frakcji Zielonych Katrin Goering-Eckardt.

24.08.2017, 23:59
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Rekordowy statek w Kanale Panamskim (wideo)

CMA CGM Theodore Roosevelt mierzy 365,9 metra długości i 48,2 metra szerokości. Jest w stanie zabrać na swój pokład 14 855 kontenerów dwudziestostopowych. Jednostka pobiła dotychczasowy rekord wielkości statku korzystającego z tej drogi wodnej należący do OOCL France -13 926 TEU i COSCO -13,092 TEU.

24.08.2017, 10:31

Dziękujemy za wysłane grafiki.