• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Dyrektywa siarkowa jeszcze nie uderzyła przewoźników po kieszeni

Według Drewry Maritime Research wejście w życie dyrektywy siarkowej mającej na celu zapobieganie zanieczyszczaniu morza przez statki nie przyniosła jeszcze strat przewoźnikom.

16.02.2015, 13:43
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Nowi inżynierowie

W poniedziałek 16 lutego, w Auli Akademii Marynarki Wojennej im. Króla Zygmunta Augusta odbyła się uroczystość wręczenia dyplomów po ukończeniu studiów inżynierskich przez studentów wojskowych. Inżynierami zastało 30 podchorążych – absolwentów studiów I stopnia. W uroczystości udział wzięli przedstawiciele władz wojskowych, miejskich i duchownych oraz rodziny absolwentów.

16.02.2015, 13:16
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Dyrektywa siarkowa: Niemcy wzorem dla reszty Europy

Ralf Nagel, Dyrektor Zarządzający w Niemieckiej Federalnej Agencji Żeglugi i Hydrografii (The Federal Maritime and Hydrographic Agency of Germany) podsumowując raport przeglądu statków pływających w północnej części Łaby pokazuje, że prawie wszyscy przewoźnicy przestrzegają dyrektywy siarkowej.

16.02.2015, 08:01
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Przewozy do Skandynawii - intratny, ale trudny rynek

W ub. roku znacznie wzrósł eksport polskich towarów do krajów skandynawskich i jest szansa na podtrzymanie tej dynamiki. Istotną rolę w wymianie towarowej odgrywa logistyka, która w tym roku odczuwa kilka istotnych zmian prawnych.

16.02.2015, 07:24
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

HHI przenosi największą jednostkę FPSO

Największa na świecie jednostka typu FPSO, słuząca do wydobywania, wstępnego oczyszczania, przechowywania oraz przeładunku ropy naftowej i gazu opuściła stocznię Hyundai Heavy Industries w Południowej Korei i zmierza do Norwegii na pokładzie Dockwise Vanguard.

13.02.2015, 13:26
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Ropa z B8 popłynie dzięki obniżce kosztów o ponad 10 proc.

Koszty zagospodarowania złoża B8 na Bałtyku, między innymi za sprawą ograniczenia planowanego zakresu rekonstrukcji platformy "Petrobaltic", spadną o około 200 mln zł. Dzięki temu projekt będzie realizowany nawet w warunkach obecnych cen ropy naftowej.

12.02.2015, 14:00
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Eksplozja na statku należacym do Petrobrasu zabiła 5 osób

5 pracowników zginęło, 10 zostało rannych, a 4 uważa się za zaginionych po eksplozji na pokładzie statku typu FPSO (Floating Production Storage and Offloading), służącego do wydobywania, oczyszczania, przechowywania oraz przeładunku ropy naftowej i gazu.

12.02.2015, 13:53
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Rynek przewozów promowych z Polski do Szwecji w 2014 roku

Statystyki podsumowujące rynek przewozów promowych w 2014 roku pokazują ożywienie w przewozach pasażerskich, przewozach samochodów osobowych oraz w wymianie handlowej między kontynentem a Skandynawią. Liderem posiadającym 45,6 proc. udział w przewozach pasażerskich pozostaje niezmiennie Stena Line, która w 2014 roku może pochwalić się także wzrostem o 3,2 proc. w segmencie samochodów osobowych oraz tytułem lidera wzrostu w przewozach frachtowych. W tym segmencie Stena Line zanotowała aż 13,6 proc.wzrost w porównaniu z 2013

12.02.2015, 12:36
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Port Hamburg osiągnął w 2014 roku najlepszy wynik przeładunków w swojej historii

Hamburski port osiągnął w 2014 roku z łącznym przeładunkiem w wysokości 145,7 milionów ton swój najlepszy jak dotąd wynik w historii. Oznacza on wzrost o 4,8 procent. Szczególnie dobrze rozwijał się przeładunek drobnicy osiągając 102,7 miliona ton (+6,1 procent). Także przeładunki ładunków masowych z 43,0 milionami ton (+1,7 procent) przyczyniły się do rekordowego wyniku największego niemieckiego portu uniwersalnego.

12.02.2015, 07:18
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Wzrosty w przewozach kontenerowych na linii Azja - Europa

Zdecydowanie większy wzrost odnotowano w kierunku zachodnim - blisko 15,4 mln TEU w stosunku do 14,3 mln w 2013 roku oraz 13,6 mln w 2012 i 14,2 mln TEU w 2011 roku.

11.02.2015, 08:05

Dziękujemy za wysłane grafiki.