• <
CSL_1100X200_jpg_2024
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Rozwój żeglugi śródlądowej w Polsce, giełda ładunków intermodalnych, pokolenie Y na rynku pracy – zapraszamy na Transport Week 2016

8 marca na Wydziale Ekonomicznym UG w Sopocie ruszy konferencja Transport Week 2016. W wydarzeniu udział wezmą m. in. przedstawiciele czołowych linii żeglugowych i kontenerowych, portów morskich, operatorów terminali i portów oraz przewoźników intermodalnych, a także najważniejsze polskie instytucje związane z gospodarką morską.

10.02.2016, 08:21
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Rok 2016 w rybołówstwie. Czeka nas dużo zmian

Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej (MGMiŻŚ) będzie miało bardzo pracowity rok. Resort planuje zasadnicze zmiany dotychczasowej polityki państwa w odniesieniu do rybołówstwa morskiego. Dotyczyć one będą zasad podziału kwot połowowych, reformę funkcjonowania organów administracji rybackiej, jak i realizację postulatów przedstawicieli sektora rybackiego.

09.02.2016, 13:33
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Nowy etap w żegludze śródlądowej

Jeśli chodzi o branżę żeglugi śródlądowej otwieramy nowy etap – podkreślił Marek Gróbarczyk, Minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej otwierając konferencję dotyczącą rozwoju polskich śródlądowych dróg wodnych. Minister zwrócił uwagę na dwa ważne aspekty: prawny i międzynarodowy.

09.02.2016, 13:01
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Mechanizm MRV Unii Europejskiej dotyczące monitorowania, raportowania i weryfikacji emisji CO2 ze statków

Podstawowym celem rozporządzenia jest ustanowienie europejskiego systemu monitorowania, raportowania i weryfikacji (MRV) emisji CO2 ze statków w ramach 1 lipca 2015 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2015/757 w sprawie monitorowania, raportowania i weryfikacji emisji dwutlenku węgla z transportu morskiego oraz zmiany dyrektywy 2009/16/WEpierwszego etapu wieloetapowego podejścia do redukcji emisji gazów cieplarnianych.

09.02.2016, 11:33
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Protest podwykonawców w Vistal Offshore zakończony

Dziś rano (08.02) rozpoczął się protest pracowników spółki Vistal Offshore. Powodem jest brak wypłaty pełnego wynagrodzenia – donosi portal Trójmiasto.pl.

09.02.2016, 06:24
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Złomowanie statków na plażach wciąż jest problemem

Najnowszy raport NGO Shipbreaking Platform, organizacji walczącej o bezpieczeństwo pracowników stoczni złomowych, ujawnił, że aż 60 proc. z 768 złomowanych jednostek zostało zezłomowanych na plażach w Indiach, Pakistanie i Bangladeszu.

06.02.2016, 10:50
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Polacy zatrudnieni na niemieckich statkach stracą pracę?

Polacy, którzy pływają na statkach pod niemiecką banderą, stoją przed groźbą zwolnień. Niemcy chcą ograniczyć liczbę marynarzy pochodzących z krajów Unii Europejskiej na swoich statkach – o sprawie informuje Radio Szczecin.

04.02.2016, 14:19
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Polska w ogonie krajów pod względem transportu rzecznego

Żegluga śródlądowa ma tylko 0,6 proc. udział w polskim transporcie. Na zachodzie Europy ta wartość wynosi średnio aż 8 proc. To fatalny wynik.

04.02.2016, 11:23
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Prognozy 2016: W Szczecinie i Świnoujściu przewidują wyższe przeładunki

Przeładunki w zespole Portów Szczecin-Świnoujście utrzymały się w zeszłym roku na stabilnym poziomie 23 mln ton (jeden procent mniej niż w 2014 r.). Według obecnych prognoz przyszły rok ma być jeszcze lepszy.

03.02.2016, 16:27
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Prom elektryczny z Gdańska na Hel - idea, która potrzebuje gospodarza

Od dłuższego czasu na łamach naszego portalu promujemy autorski pomysł powstania promu elektrycznego/hybrydowego na Zatoce Gdańskiej. 2 lutego, w siedzibie trójmiejskiej Gazety Wyborczej odbyło się spotkanie zorganizowane w formie debaty pod tytułem „Czy żegluga elektryczna jest szansą dla Zatoki Gdańskiej”. Debatę poprowadził redaktor naczelny Mikołaj Chrzan, a jej inicjatorem był nasz partner Klaster Logistyczno-Transportowy Północ-Południe, który również od dłuższego czasu lobbuje na rzecz naszej idei.

03.02.2016, 12:55

Dziękujemy za wysłane grafiki.