Prezentacja wyników pracy ekspertów Urzędu Morskiego w Gdyni w ramach projektu EfficienSea 2

W dniach 30-31 b.r. sierpnia odbyła się w siedzibie Urzędu Morskiego w Gdyni, konferencja Projektu EfficienSea 2. Jej tematem było omówienie przebiegu badań i wstępnych wyników morskich testów prototypu systemu „Smart Buoy” (SMB), którego koncepcja została opracowana przez pracowników Wydziału Oznakowania Nawigacyjnego w ramach realizacji zadań grupy tematycznej projektu – „Maritime Services”.

Kolejny okręt NATO zawinie do Gdyni

Planet po raz pierwszy w Gdyni. Niemiecki okręt zacumuje przy Nabrzeżu Francuskim 16 września. To najbardziej zaawansowana jednostka badawcza NATO.

BALTEXPO 2017 już za tydzień

Już tylko tydzień dzieli nas od rozpoczęcia dziewiętnastej edycji Międzynarodowych Targów Morskich BALTEXPO 2017 w dn. 11-13 września 2017 r. w Centrum Wystawienniczo-Kongresowym AMBEREXPO w Gdańsku przy ul. Żaglowej 11. Poza wieloma nowatorskimi technologiami prezentowanymi na stoiskach targowych (w tym w specjalnej strefie poświęconej innowacyjności), dla wystawców i zwiedzających przygotowano bogaty program wydarzeń towarzyszących.

Spadają stawki frachtu tankowców

Stawki frachtu największych jednostek przewożących ropę i paliwa (VLCC) ponownie spadła w tym tygodniu. Trudno oczekiwań w najbliższym czasie zmiany tego trendu, gdyż na rynku pojawiło się za dużo tonażu.

Cztery okręty NATO wpłynęły do Gdyni

Z wizytą roboczą zacumowały w sobotę przy nabrzeżu francuskim Portu Handlowego w Gdyni cztery okręty Stałych Sił Morskich NATO-SNMG1. Okręty wyjdą w morze we wtorek.

Morski transport kontenerowy coraz stabilniejszy

Wciąż utrzymuje kryzys w branży przewozu kontenerów, ale widać pewne oznaki stabilizacji - twierdzą eksperci z BIMCO (Baltic and International Maritime Council).

Siły odpowiedzi NATO w Gdyni

W sobotę, 2 września, do Gdyni wejdzie zespół 4 okrętów Stałych Sił Morskich NATO - SNMG1 (Standing NATO Maritime Group One). Okręty Sojuszu zacumują przy nabrzeżu francuskim Portu Handlowego w Gdyni. Wizyta ma charakter roboczy.

Najniższa liczba zamówień na masowce od 13 lat. Jak długo to potrwa?

Obecnie globalne portfel zamówień na masowce wynosi zaledwie 60,4 mln dwt. To najniższy wynik od 13 lat według danych BIMCO (Baltic and International Maritime Council).

Oznaczenie tożsamości przewoźnika w konosamencie – analiza w świetle prawa angielskiego

W przypadku w którym konosament zostaje wydany na podstawie lub w związku z umową czarteru powstaje zasadniczy problem, mianowicie: kogo należy uznać za przewoźnika („carrier”) konosamentowego – armatora statku („owner”) czy tez czarterującego. To pytanie jest kluczowe dla frachtującego („shipper”), innego niż czarterujący, który jest w posiadaniu takiego konosamentu, jak też dla innego legitymowanego posiadacza konosamentu (indosatariusza – „holder B/L”), na którego przeniesiony został konosament. Osoby te („shipper lub „

BALTEXPO stawia na młodych – lepsza kadra – nasza przyszłość na tegorocznych targach BALTEXPO

Już 11 września rozpoczynają się w Gdańsku Międzynarodowe Targi Morskie BALTEXPO – targi nie tylko dla tych, którzy już działają w branży morskiej i portowej, ale również wszystkich, którzy dopiero planują związać z nią swoją przyszłość: młodzieży, studentów, absolwentów i innych młodych ludzi poszukujących pracy w tych sektorach.