Konosamentowe klauzule typu „master to sign B/L as presented” w świetle prawa angielskiego

Standardowe formularze umów czarterowych (np. NYPE form 1946 czy 1995 itp.) zawierają klauzule typu:„master to sign bills of lading as presented”, czy„master is to sign bills of lading [at any rate of freight] as presented by the charterer without prejudice to the charter”.

Już w niedzielę Brittany Ferries startuje z połączeniem pomiędzy Irlandią a Hiszpanią

Z niewielkim opóźnieniem startuje pierwsze bezpośrednie połączenie promowe pomiędzy Irlandią a Hiszpanią. Linia, która zgodnie z pierwotnymi planami miała zostać uruchomiona w kwietniu, obsłuży pierwszych pasażerów w pierwszym tygodniu maja.

Rośnie wolumen towarów przewiezionych szlakami przez Pacyfik

Szlaki transpacyficzne zaliczyły 8 proc. wzrost w przewiezionych towarach w pierwszym kwartale tego roku – wyliczyli eksperci Alphaliner.

Są powody do optymizmu dla armatorów w tym roku

Międzynarodowy księgowy i doradca ds. żeglugi Moore Stephens spodziewa się, że optymizm zatriumfuje nad pesymizmem w rynku żeglugi w ciągu najbliższych 9 miesięcy.

Wyładowanie ładunku w innym miejscu niż port przeznaczenia – analiza w świetle prawa angielskiego

Kluczowym warunkiem umowy przewozu („contract of affreightment”) jest dowiezienie i wydanie ładunku przez przewoźnika w porcie przeznaczenia (porcie wyładunkowym). Obowiązek ten w systemie common law ma charakter obowiązku bezwzględnego („absolute obligation”), z bardzo „krótką listą” okoliczności zwalniających przewoźnika z odpowiedzialności z tytułu naruszenia tego obowiązku.

Dachser rozwija współpracę z ZF Friedrichshafen

Dachser, globalny operator logistyczny, przejął organizację całego transportu lotniczego pomiędzy Europą, USA, Ameryką Południową, Meksykiem, RPA i Bliskim Wschodem dla ZF Friedrichshafen, drugiego na świecie dostawcy dla branży motoryzacyjnej. Zakres współpracy zostanie także rozszerzony o kontrakt na obsługę znacznej ilości frachtu morskiego. Ponadto za wysokiej jakości usługi Dachser Air & Sea Logistics otrzymał nagrodę ZF Supplier Awards.

Giełda Baltic Exchange i platforma Freightos stworzyły nowy indeks kontenerowy

Giełda Baltic Exchange i cyfrowa platforma frachtu kontenerowego Freightos stworzyły nowy indeks mający za zadanie śledzić kondycję światowej żeglugi kontenerowej.

Przed armatorami tankowców dużo pracy, by wyjść z kryzysu

Wysoki poziom złomowania i konsolidacja rynku przyczynią się do zwiększenia zysków armatorów tankowców w ciągu najbliższych kilku lat – wynika z raportu portalu VesselsValue.

Interpretacja klauzuli – „to proceed to a safe Port” w świetle prawa angielskiego

Jeżeli umowa czarteru (zarówno czarteru na czas jak i czarteru na podróż), expressis verbis, przewiduje, iż statek winien zawinąć do bezpiecznego portu lub nabrzeża, który będzie wyznaczony przez czarterującego („a ship shall go to a safe port or berth to be nominated or ordered by the charterer”), wówczas wynikają z takiego zapisu daleko idące skutki prawne dla czarterującego.

Przeładunki w Porcie Antwerpia dalej rosną

Dzięki większej liczbie kontenerów, Port Antwerpia zaliczył najlepszy kwartał w swojej historii z wynikiem przeładunków 58,3 mln ton. Oznacza to wzrost o 7,1 proc. w porównania do tego samego okresu w zeszłym roku.