W branży morskiej trwa spór na temat oszczędności wynikających z budowania coraz większych jednostek. Po dwóch stronach dysputy stanęły World Shipping Council (WSC) zrzeszająca 90 proc. armatorów kontenerowców na świecie oraz Organizacja Współpracy Gospodarczej i Rozwoju (OECD) skupiająca 34 wysoko rozwinięte i demokratyczne państwa.
Długi jak dwa boiska do piłki nożnej oraz wyceniony na 770 mln dolarów – oto superjacht Double Century, którego projekt i zdjęcia poznaliśmy w środę. Jednostka ma mieć długość 200 metrów, co w momencie zwodowania uczyni ją największym jachtem na świecie, wyprzedzając poprzedniego lidera – Azzam (długość 180 metrów).
W sobotę 16 maja z kolejnej podróży szkoleniowej wraca do macierzystego portu żaglowiec Akademii Morskiej „Dar Młodzieży”.
W zeszłą środę odbyło się spotkanie, podczas którego władze województwa zaprezentowały cztery obszary Inteligentnych Specjalizacji Pomorza. Do wykorzystania jest pula miliardów euro.
Stocznie zaczęły obniżać ceny za budowę masowców. To odpowiedź na głęboki kryzys jaki dotknął rynek tych jednostek. Wpływ na taką decyzję miały też banki, które zaczęły coraz częściej odmawiać finansowania konstrukcji tego typu statków.
Masowiec Juno, należący do Polskiej Żeglugi Morskiej, został uwolniony z mielizny w środę o godz. 7 rano. Jednostka, która utkwiła na mieliźnie na rzece Św. Wawrzyńca pomiędzy Kanadą i Stanami Zjednoczonymi, przechodzi teraz ostatnie testy i niedługo znów trafi na szlak.
Przy jednym z nabrzeży gdańskiej starówki od kilku dni uwagę zwracają dwie zacumowane bliźniacze jednostki. Znamy już przyczynę postoju niewielkich statków przy gdańskiej kei. W jednej z gdańskich stoczni odbędzie się niedługo ich remont. Tajemnicze jednostki to duńskie okręty wojenne typu Barsoe, które zostały w 2009 roku wycofane z użytku i obecnie należą do prywatnego armatora, który zarejestrował je na Kajmanach.
Europejska Rada Załadowców (ESC) zamierza zbadać globalny rynek kontenerów. To odpowiedź na zażalenia producentów, detalistów i hurtowników, którzy uważają alianse firm z tego sektora za zagrożenie dla zdrowej konkurencji. - Wraz z każdym aliansem zmniejsza się ilość opcji dla firm poszukujących transportu swoich towarów – czytamy w oświadczeniu ESC.
Należący do Polskiej Żeglugi Morskiej masowiec Juno utknął na mieliźnie i zaczął nabierać wody do jednego ze zbiorników balastowych. Do zdarzenia doszło wczoraj wieczorem na Rzece Świętego Wawrzyńca na granicy stanu Nowy Jork. Załoga wyszła z wypadku bez szwanku.
Chociaż sytuacja lodowa na Wielkich Jeziorach Amerykańskich poprawia się z dnia na dzień, to jednak wciąż statki mają problemy z wpłynięciem na niektóre szlaki.
Biznesmen Mike Lynch uważany za zaginionego po katastrofie jachtu
Do końca roku projekt ustawy o 60 mld zł rządowego wsparcia dla elektrowni jądrowej
Studentka gdańskiej AWFiS przepłynęła kanał La Manche
Niemieckie okręty czekają na rozkazy dotyczące przepłynięcia Cieśniny Tajwańskiej
Orlen z umową na dostawy 6 mln ton ropy naftowej od bp
Orlen gotowy na pełne odcięcie od ropy z Rosji, czeka na rozbudowę rurociągu w Czechach