Fińska grupa technologiczna Wärtsilä niedawno zakończyła pełne testy silników wykorzystujące wodór i paliwo amoniakalne, opisując je jako kluczowe dla dekarbonizacji sektora energetycznego i morskiego.
Budowa pierwszego na świecie promu pasażerskiego zasilanego wodorem z wykorzystaniem dwupaliwowego silnika spalinowego została zakończona. Prace były realizowane w Japonii. Obecnie inwestorzy przygotowują się do wdrożenia kolejnych kroków w rozwoju morskich technologii wodorowych.
Jachty żaglowe, luksusowe łodzie motorowe, houseboaty i skutery już można oglądać na drugim Polboat Yachting Festival w Gdyni. Impreza podczas, której w tym roku zobaczymy siedem premier potrwa do niedzieli 18 lipca w Marina Yacht Parku w Gdyni.
Hiszpańskie służby ratownicze udzieliły w czwartek rano pomocy załodze jachtu, który został zaatakowany przez kilka orek u brzegów Andaluzji - podała rządowa agenda SASEMAR odpowiedzialna za bezpieczeństwo na wodach Hiszpanii.
Ponieważ przemysł morski dąży do zmniejszenia emisyjności w przyszłości, Alfa Laval i jej partnerzy badają technologie niezbędne do osiągnięcia tego celu.
Zeabuz (zeroemisyjny wodny autobus) to kolejny krok Norwegów we wdrażaniu w życie programu zeroemisyjności w transporcie wodnym w aglomeracjach nadmorskich.
Zupełnie nowy, w pełni elektryczny katamaran dołącza do gamy żaglowych jachtów Sunreef Yachts Eco, do której należą modele: Sunreef 50 Eco, Sunreef 60 Eco, Sunreef 70 Eco i Sunreef 80 Eco.
W piątek 2 lipca Akademia Morska w Szczecinie oficjalnie usankcjonowała współpracę naukowo-biznesową ze spółkami: MAN Truck&Bus Sp. z o.o. oraz GSC Sp. z.o.o. – jednym z przedstawicieli marki MAN w regionie.
Branża żeglugi kontenerowej stanęła w obliczu bezprecedensowego kryzysu zatorów w ciągu ostatniego półtora roku, spowodowanego niedoborem siły roboczej związanym z COVID-19, a także ograniczeniami zdolności przeładunkowych, które spowodowały poważne zakłócenia w portach na całym świecie.
Kontynuujemy cykl artykułów na temat armatorów i ich flot, których statki zawijają do polskich portów. Jednym z takich przedsiębiorstw żeglugowych jest polski armator promowy Polska Żegluga Bałtycka S.A., znana również pod marką handlową jako Polferries.
Liczba nielegalnych imigrantów, przybywających do Grecji, wzrosła o prawie 100 proc.
Australia i Japonia krytykują działania Chin wobec Filipin na Morzu Południowochińskim
Olimpijski Puck: emocje i triumfy w II części Mistrzostw Polski za nami
Nowa oferta kształcenia w AMW. Akademickie Centrum Technologii Podwodnych otwiera swoje podwoje
Argentyna planuje zamówić dwa okręty podwodne serii Scorpène
Ocean Infinity podpisuje umowę ramową z Shell na usługi w zakresie pozyskiwania i przetwarzania danych podwodnych