Wczoraj, notowana na warszawskiej Giełdzie Papierów Wartościowych, polska spółka Zamet Industry S.A., przyjęła od Aker Subsea AS (Norwegia) zamówienie na realizację dostaw podwodnych konstrukcji do wydobycia ropy dla projektu Kaombo u wybrzeży Angoli. Zamówienie opiewa na kwotę ponad 3,2 mln EUR. Zamet Industry będzie sukcesywnie dostarczał zamówione konstrukcje w terminach od lipca 2015 r. do lipca 2017 roku.
Korzystając ze swoich szerokich kontaktów międzynarodowych, Polski Rejestr Statków dokłada starań, by zapewnienić udział w tym wydarzeniu przedstawicieli Komisji Europejskiej, administracji morskich i stowarzyszeń armatorskich możliwie wielu państw, towarzystw ubezpieczeniowych, producentów wyposażenia okrętowego oraz biur projektowych.
Przewoźnicy DFDS i Eurotunel doszli do porozumienia w sprawie sprzedaży promów obsługiwanych obecnie przez MyFerryLink (MLF). Tuż przed północą 7 czerwca, DFDS poinformował, że złożył wiążącą ofertę na wyczarterowanie lub zakup promów MyFerryLink Rodin i Berlioz na podstawie warunków ustalonych z Eurotunel.
Odpowiedzialność państw za globalną gospodarkę morską i zarządzanie zasobami morskimi to tematy światowego szczytu oceanicznego „Blue Week” w Lizbonie (5 czerwca 2015 r.), w którym uczestniczyli ministrowie do spraw morskich i przedstawiciele organizacji międzynarodowych z całego świata. Gospodarzem wydarzenia było Ministerstwo Rolnictwa i Morza Portugalii. W szczycie oceanicznym aktywny udział wzięła wiceminister Dorota Pyć.
Potencjał firmy najlepiej odzwierciedla różnorodność remontów jakie wykonujemy. Obsługujemy masowce, kontenerowce, statki rybackie, jednostki serwisowe czy służące do budowy infrastruktury morskiej. Nie ograniczamy się wyłącznie do jednego typu jednostek, ale mamy wiedzę i potencjał potrzebne do tego, by obsługiwać zarówno niewielkie specjalistyczne statki, jak i duże jednostki floty handlowej.
To będzie niezwykle "morski" tydzień dla Szczecina. W środę rusza 3. Międzynarodowy Kongres Morski, a dwa dni później Baltic Tall Ships Regatta 2015.
Działalność Grupy Inter Marine obejmuje usługi stoczniowe, handel międzynarodowy, a także usługi crewmanagementowe, żeglugowe, chartering, transport i spedycję. Zarząd Grupy konsekwentnie realizuje strategię zdywersyfikowanego rozwoju.
CMA CGM, trzeci największy na świecie armator kontenerowców, zakontraktował sześć nowych jednostek o nośności 14 tys. TEU każda. Zamówienie otrzymała południowokoreańska stocznia Hyundai Heavy Industries Ulsan (HHI). Statki mają być gotowe na początku 2017 roku.
W przetargu na prywatyzację operatora przeładunkowego w Porcie Gdańskim zwyciężył inwestor z Malty. Ale o spółkę trwa dziwna gra.
Już za tydzień Szczecin zamieni się w najważniejsze miejsce w Europie w zakresie gospodarki morskiej. Rozpocznie się 3. Międzynarodowy Kongres Morski. O randze tego wydarzenia świadczą zaproszeni goście z Polski oraz z zagranicy. Uroczystego otwarcia dokonają: Janusz Piechociński (Wicepremier i Minister Gospodarski) oraz Maria Wasiak (Minister Infrastruktury i Rozwoju).
Święto Wojska Polskiego z udziałem Marynarki Wojennej
Gospodarki krajów rozwijających się na morskich szlakach. Polska wpisuje się w globalne trendy
Walczący o zablokowanie połowów wielorybów Paul Watson pozostanie w areszcie
Siły morskie USA i Francji ćwiczą blisko spornego obszaru na Oceanie Spokojnym
Chrzest nowego okrętu transportowego US Navy, USNS Point Loma
Producenci podmorskich kabli mają już zarezerwowane moce produkcyjne na najbliższe lata