Wbito pierwszą łopatę pod budowę mostu łączącego ląd z Wyspą Sobieszewską. Pierwsi kierowcy nową przeprawą powinni pojechać na początku 2018 roku.
Rozbudowy Muzeum Bitwy pod Grunwaldem w Stębarku oraz rewitalizacji Kanału Elbląskiego na wybranych odcinkach chce zarząd województwa warmińsko-mazurskiego. Chcąc zyskać dofinansowanie unijne zgłosił inwestycje do Kontraktu Terytorialnego dla Warmii i Mazur.
9–11 września w Narodowym Centrum Żeglarstwa AWFiS im. dra Krzysztofa Zawalskiego odbył się II Memoriał patrona NCŻ-etu połączony z corocznymi Regatami Mediów oraz licznymi atrakcjami na wodzie i lądzie.
Utworzenie stref przemysłowych o łącznej powierzchni minimum 70 ha, opracowanie systemu zachęt inwestycyjnych oraz działania promocyjne w zakresie określonych branż – to cele projektu „Invest in Pomerania 2020”, mającego zwiększyć atrakcyjność inwestycyjną regionu.
Wojciech Ślączka został wybrany wiceprzewodniczącym Grupy Roboczej ds. Krajowych Inteligentnych Specjalizacji dla innowacyjnych technologii morskich. Funkcję sprawuje od poniedziałku.
W niecodzienny spływ kajakowy szlakiem Kanału Augustowskiego wyruszył w niedzielę burmistrz Augustowa (Podlaskie) Wojciech Walulik i grupa miejscowych kajakarzy. Trasą przez Grodno na Białorusi, płyną do litewskich Druskiennik. Do pokonania mają 170 km.
Ten niewielki prom pasażersko-samochodowy w Gdańsku, który przez lata zapewniał przeprawę przez Martwą Wisłę pieszym, rowerzystom, samochodom trafi teraz na złom. Wycofanej ze służby jednostce nie udało się znaleźć nowego właściciela.
W dniu 01 stycznia 2017 roku wchodzi w życie ustawa z dnia 06 lipca 2016 roku o aktywizacji przemysłu okrętowego i przemysłów komplementarnych
Rewitalizacja Kanału Elbląskiego przeprowadzona przez Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gdańsku została wyróżniona w XX edycji Ogólnopolskiego Konkursu Otwartego „Modernizacja Roku 2015”. Prestiżowe Wyróżnienie (II miejsce) „Modernizacja Roku 2015” w kategorii „sport i rekreacja” przyznało Jury Konkursu.
Stworzenie portu multimodalnego pełniącego ważną rolę w transporcie w ramach rewalitalizacji polskich wodnych dróg śródlądowych oznaczałoby szansę na przemysłowy rozwój Bydgoszczy, a także podniesienie jej prestiżu jako ważnego ośrodka leżącego na połączeniu dwóch istotnych dróg wodnych. Szanse na to rozwiązanie zdecydowanie jednak maleją.
Złodzieje części do silników okrętowych plagą w Azji. Nie ma przypadków porwań
Polscy żeglarze na olimpiadzie - wyścig medalowy w klasie 49er przełożony na piątek
Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Sunreef Yachts prezentuje nowe katamarany
Marynarka Wojenna Włoch zamawia dwie kolejne fregaty serii FREMM