Jako wiodący projektant promów pasażersko-samochodowych firma Deltamarin poszukuje rozwiązania problemów azjatyckiego rynku promowego. Spośród nich należy wymień znaczne zróżnicowanie w ilości i rodzaju ładunków, ogromną presję na cięcie kosztów oraz bardzo niski poziom bezpieczeństwa, szczególnie w krajach rozwijających się. Odpowiedzią Deltamarin jest projekt DeltaSAFER, który jest promem jednocześnie bezpiecznym i niedrogim (SAFER, czyli z angielskiego bezpieczniejszy, a jednocześnie akronim Safe Affordable FERry). Projekt pow
Francuskie CMA CGM, trzeci największy przewoźnik kontenerowy na świecie, chce sprzedać część swoich morskich terminalu, które grupa nabyła w tym roku po przejęciu singapurskiego Neptune Orient Lines z Singapuru.
W ciągu sierpnia i lipca chiński armator Cosco pozbył się ze swojej floty pięciu kontenerowców: Na Xi He, Bu Yi He, Yu Gu He, Ha Ni He and Jing Po He. Wszystkie jednostki powstały w 1997 roku.
Według agencji Clarksons światowa wymiana towarów w kontenerach drogą morską przekroczy w tym roku liczbę 181,6 mln TEU. Oznaczałoby to wzrost 3,8 proc. w porównaniu do zeszłego roku.
Nadpodaż ładowności kontenerowców nad popytem na ich usługi wciąż utrzymuje kryzys w branży przewozu kontenerów - twierdzą eksperci z BIMCO (Baltic and International Maritime Council).
Francuski gigant kontenerowy zanotował aż 109 mln dolarów straty w drugim kwartale 2016 roku. To wynik niskich stawek frachtu, które przyczyniły się do 18,6 procentowego spadku średniego przychodu z przewiezionego kontenera TEU.
Aż o 37 proc. wzrosły stawki spotowe (kontrakty krótkoterminowe) na trasie z Azji do Europy. Przyczyną tej sytuacji jest ogłoszenie upadłości przez Hanjin Shipping - siódmego co do wielkości armatora kontenerowego świata.
Na rynku wciąż znajduje się za dużo kontenerowców w porównaniu do zapotrzebowania na te jednostki. Ten fakt oraz niskie stawki frachtowe prawdopodobnie zmuszą armatorów do częstszego złomowania swoich statków.
Prezydent Turcji Recep Tayyip Erdogan otworzy w piątek trzeci most nad Bosforem. Most, kolejny punkt na liście wielkich realizacji zaplanowanych przez niego w Stambule, jest dziełem francuskiego konstruktora Michela Virlogeux i ustanawia światowe rekordy.
Ma 335 metrów długości, 397 m szerokości oraz 151 300 tonażu pojemnościowego brutto. Tak prezentuje się Genting Dream - najnowszy wycieczkowiec azjatyckiego operatora wycieczkowego Dream Cruises, należącego do Genting Hong Kong Ltd. Statek został wybudowany zgodnie z najnowszymi standardami bezpieczeństwa. Spełnia także wszystkie obowiązujące przepisy dotyczące ochrony środowiska.
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie
W Bułgarii zakończyło się międzynarodowe ćwiczenie pk. "Breeze 2024". Brali w nim udział polscy marynarze