Pomorska firma HYDRO-NAVAL została doceniona za klasy patronackie, które utworzyła w Słupsku i Ustce. Ich uczniowie mają szansę na stypendia, a potem na zatrudnienie w spółce. HYDRO-NAVAL za swoją edukacyjną działalność zdobył I miejsce w konkursie Firma Zaangażowana Społecznie pomorskiego sektora mikro, małych i średnich przedsiębiorstw.
5 mln miejsc pracy i 500 mld euro wartości dodanej… - na tyle wycenia się wartość gospodarki morskiej w Unii Europejskiej. Jeśli dodamy do tego informację, że aż 75% handlu zagranicznego i ok. 40% handlu wewnętrznego w Europie odbywa się drogą morską, łatwo dojdziemy do wniosku, że sektor morski ma olbrzymie znacznie dla gospodarki.O gospodarce morskiej będzie można podyskutować podczas 42. Sympozjum GAP w Szczyrku.
W jednym z poprzednich artykułów, autorzy dokonali analizy w zakresie wynikających z przepisów ustawy z dnia 15 lutego 1992 r. o podatku dochodowym od osób prawnych [dalej: „CitU”] zasad opodatkowania w Polsce podatkiem u źródła należności wypłacanych przez polskich rezydentów podatkowych na rzecz podmiotów zagranicznych, tytułem należności czarterowych.
W niedzielę 10 stycznia br. nowy statek pożarniczy „Strażak-26” zakupiony przez Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście przypłynął do szczecińskiego portu i zacumował przy nabrzeżu Tureckim.
UOKiK wydał decyzję, w której stwierdził, że spółka PKP Cargo nadużywała swojej pozycji rynkowej. Skutkiem niedozwolonych działań było ograniczenie konkurencji na rynku towarowych przewozów kolejowych.
W niedawno rozpatrywanej sprawie Komisja Europejska uznała, że inwestycja mająca zostać przeprowadzona w Porcie w Taranto (Włochy) przez tamtejszy Podmiot zarządzający portem, a współfinansowana ze środków publicznych, polegająca na pogłębieniu dna morskiego przy terminalu kontenerowym jest dozwolona (zgodna z rynkiem wewnętrznym) w świetle art. 107 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej („TFUE”).
Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie PERN „Przyjaźń” S.A. postanowiło w dniu 7 stycznia 2016 roku powołać na stanowisko Prezesa Zarządu Spółki - Igora Wasilewskiego, oraz na stanowiska Wiceprezesów: Tadeusza Zwierzyńskiego i Rafała Milanda. Na stanowisku Wiceprezesa Zarządu, pozostał przedstawiciel załogi- Sławomir Stachowicz. Jednocześnie, Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie Spółki odwołało ze składu Zarządu Spółki Marcina Moskalewicza, dotychczasowego Prezesa Zarządu, oraz Wiceprezesów: Dariusza Zawadkę i Aleksandrę Sieczkowską
Aktualnie IMO koncentruje się nad przestrzeganiem ustalanych regulacji prawnych, takich jak traktaty i konwencje, dokonując ich aktualizacji oraz dostosowywaniu do panujących warunków technicznych i gospodarczych. Co więcej, IMO monituje implementację wprowadzanych konwencji, tak aby jak największa liczba państw była objęta tożsamymi uregulowaniami prawnymi z zakresu szeroko pojętej żeglugi i prawa morskiego. Nieustanna potrzeba dostosowania do panujących warunków gospodarczych jest związana z koniecznością aktualizacji po
Końcówka roku 2015 była dla grupy MARS Shipyards & Offshore okresem bardzo obfitym w kontrakty z branży offshore. W ostatnich tygodniach spółki z grupy pozyskały zlecenia na realizację kilku istotnych projektów – zarówno w segmencie oil & gas, jak i wind power.
Pomimo dobrej kondycji wielu polskich przedsiębiorstw z branży morskiej, nadal występuje na światowym i europejskim rynku wiele zagrożeń, które należy przewidywać na szczeblu rządowym. Do jednych z najważniejszych należy podniesienie poziomu konkurencyjności firm stoczniowych.
Baltic Hub działa na rzecz społeczności lokalnej gdańskich Stogów
W amerykańskim Salem rozpoczęła się budowa terminalu dla morskiej energetyki wiatrowej
Rolls-Royce otrzymał kontrakt na modułowe systemy misji dla brytyjskich fregat typu 26
Ukraina wyeksportowała 44 mln ton zboża
Rekordowy lipiec w Porcie Los Angeles
Kolejne dwa statki zostały zaatakowane na Morzu Czerwonym przez Huti