Greccy armatorzy odrzucają propozycję reform

Greckie lobby armatorów odrzuciło w tamtym tygodniu wezwanie Komisji Europejskiej do przeprowadzenia reform w systemie podatkowym żeglugi tłumacząc, że zaszkodzi to głównej silne napędowej gospodarki, która i tak zmaga się już z ekonomicznym kryzysem.

OT Logistics chce budować korytarz logistyczny od Bałtyku po Bliski Wschód

Część planów spółki OT Logistics wyjawił w rozmowie z portalem WNP Zbigniew Nowik, prezes firmy. Największy krajowy operator w portach morskich ma ambicje stworzenia korytarza logistycznego od Bałtyku aż do Bliskiego Wschodu.

Monografia o Odrzańskiej Drodze Wodnej

Jakie działania należy podjąć, aby Odrze przywrócić żeglowność na dawną miarę – rozmawiano w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście.

Zimowe szkolenie nurków

Brzegowa Grupa Ratownicza, w dniach 18-29. stycznia br., bierze udział w zimowym szkoleniu poligonowym. Zgrupowanie kondycyjno – nurkowe odbywa się na obiektach Wojskowego Ośrodka Szkoleniowo – Kondycyjnego w Mrągowie.

Nowe regulacje i zmiany w zakresie przepisów prawa, które mogą mieć wpływ na branżę morską w 2016 r.

Nadchodzący rok 2016 przynosi dla branży morskiej sporo nowości i zmian w zakresie wiążących ją regulacji prawnych. Dotyczy to zarówno systemu prawa polskiego jak i obowiązujących przepisów międzynarodowych.

Szczecin - debata o sytuacji w przemyśle stoczniowym

Jednym z głównych tematów reaktywowanej Wojewódzkiej Rady Dialogu Społecznego w Szczecinie była sytuacja w przemyśle stoczniowym. W debacie uczestniczył m.in. Marek Gróbarczyk, Minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej.

Zamet Industry wykona, dostarczy i zmontuje konstrukcję stalową mostu w Norwegii

Wczoraj (20.01) polska spółka Zamet Industry S.A., podpisała z PORR Polska Infrastructure S.A. umowę na wykonanie, dostarczenie i zmontowanie konstrukcji stalowej ustroju nośnego mostu w Norwegii, wraz z zabezpieczeniem antykorozyjnym oraz montażem olinowania. Szacunkowa wartość kontraktu wynosi 17 mln zł netto.

„Górnictwo morskie, głębokowodne może stać się w przyszłości wielkim atutem Polski i Pomorza Zachodniego”

– Górnictwo morskie to daleka perspektywa, ale musimy wykorzystać szansę, że od wielu lat siedzibą Interoceanmetalu, czyli międzynarodowej organizacji zrzeszającej wiele krajów, jest Szczecin – uważa dyrektor naczelny Polskiej Żeglugi Morskiej Paweł Szynkaruk. – Międzynarodowa współpraca przy zachowaniu zasad ochrony środowiska może spowodować, że w Szczecinie tego rodzaju górnictwo stanie się jedną z ważniejszych specjalizacji. Możemy wykorzystać KGHM z jego wiedzą i potrzebami.

Zmiany w radzie nadzorczej Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście

Dwa dni temu minister skarbu odwołał ze stanowiska: Henryka Salmonowicza, Katarzynę Lewandowską, Tadeusza Naperty, Monikę Macewicz, Elżbietę Wąsowicz-Zaborek i Sebastiana Wasilewskiego.

W grupie siła - rozmowa z Mirosławem Kozłowskim, prezesem zarządu Vasco

Vasco S.A.wchodzi w skład grupy firm, do której należą także Elektro-Plus Sp. z o.o., Globaltic Marine Sp. z o.o. i Glomar Shipmanagement i działa aktywnie na rynku usług od 2013 roku. Działalność spółki skupia się na zagadnieniach związanych z techniką okrętową, a w szczególności na remontach silników spalinowych i urządzeń pomocniczych.