„Ostrobok”, „Wargacz”, Kormoran”. Takie kryptonimy nosiły największe w tym roku manewry Marynarki Wojennej. Udział w nich wzięły siły 3. Flotylli Okrętów z Gdyni, 8. Flotylli Obrony Wybrzeża oraz Gdyńskiej Brygady Lotnictwa MW z Gdyni. Żołnierzom nie udało się wykonać wszystkich zadań. Plany pokrzyżował sztorm na Bałtyku.
Chciałbym, żeby Pomorze Zachodnie dobrze się rozwijało, a rozwój musi oznaczać też miejsca pracy i wyższe zarobki - mówił we wtorek w Łobzie (woj. zachodniopomorskie) prezydent Andrzej Duda.
Na morzu i w powietrzu. Rozpoczęły się największe w tym roku ćwiczenia polskiej marynarki wojennej. Ich scenariusz do końca owiany jest tajemnicą. Manewry potrwają przez cały tydzień i odbywają się jednocześnie w trzech miejscach na Bałtyku.
Wpływy do budżetu Świnoujścia (Zachodniopomorskie) z podatku od nieruchomości za terminal LNG nie są zagrożone – przekonywali w czwartek przedstawiciele rządu i Gaz-Systemu. Pieniądze z tego podatku mają być wkładem miasta w budowę tunelu między wyspami Wolin i Uznam.
W dwóch dokach stoczni Nauta trwają podwójne remonty – w suchym doku SD I zadokowano da gazowce greckiego armatora Stealth Marine Corporation, natomiast w doku pływającym nr 4 przebywają dwa drobnicowce Wilson Calais i Sunna.
W ten sposób w Radiu Szczecin politycy komentowali próbę obniżenia o połowę podatku od nieruchomości dla gazoportu w Świnoujściu. Polskie LNG zwróciło się z taką propozycją do władz miasta. Mniejszy podatek dla terminala oznacza niższe wpływy do budżetu miasta i zagrożony wkład własny w budowę tunelu pod Świną, łączącego wyspy Uznam i Wolin.
300-metrowy gigant w podróż wyruszył z Kataru. Na jego pokładzie znajdowało się 200 tys. metrów sześc. skroplonego gazu LNG dla świnoujskiego terminala. Była to siódma dostawa do gazoportu, a czwarta statkiem Al Nuaman.
W przeciągu ośmiu miesięcy br. w zespole portów Szczecin-Świnoujście przeładowano ponad 15,5 mln ton towarów, czyli o 3,3 procent więcej aniżeli w tym samym czasie ubiegłego roku.
Firma Minoan Lines ma sobą bardzo udany okres. Pierwszych sześć miesięcy tego roku było dla przewoźnika rekordowe.
Jako wiodący projektant promów pasażersko-samochodowych firma Deltamarin poszukuje rozwiązania problemów azjatyckiego rynku promowego. Spośród nich należy wymień znaczne zróżnicowanie w ilości i rodzaju ładunków, ogromną presję na cięcie kosztów oraz bardzo niski poziom bezpieczeństwa, szczególnie w krajach rozwijających się. Odpowiedzią Deltamarin jest projekt DeltaSAFER, który jest promem jednocześnie bezpiecznym i niedrogim (SAFER, czyli z angielskiego bezpieczniejszy, a jednocześnie akronim Safe Affordable FERry). Projekt pow
Biznesmen Mike Lynch uważany za zaginionego po katastrofie jachtu
Do końca roku projekt ustawy o 60 mld zł rządowego wsparcia dla elektrowni jądrowej
Studentka gdańskiej AWFiS przepłynęła kanał La Manche
Niemieckie okręty czekają na rozkazy dotyczące przepłynięcia Cieśniny Tajwańskiej
Orlen z umową na dostawy 6 mln ton ropy naftowej od bp
Orlen gotowy na pełne odcięcie od ropy z Rosji, czeka na rozbudowę rurociągu w Czechach