Azerbaijan Caspian Shipping zamawia promy za 80 mln dolarów

Działający w Azerbejdżanie armator poinformował o podpisanie kontraktu na budowę dwóch nowych promów pasażersko-towarowych. Wartość kontaktu opiewa na ok. 80 milionów dolarów.

Pierwszy lodołamacz z napędem LNG już pracuje na Bałtyku

Polaris, pierwszy na świecie lodołamacz napędzany paliwem LNG, rozpoczął we wtorek pracę dla Fińskiego Departamentu Transportu. Jego zadaniem jest łamanie lodu, wspieranie innych statków oraz pomaganie w walce z wyciekami ropy do morza.

Damen stworzył projekt wycieczkowca ekspedycyjnego nowej generacji

Holenderska stocznia Damen Shipyards udostępniła w czwartek szczegóły dotyczące swojego projektu wycieczkowca ekspedycyjnego, który mógłby pływać zarówno w polarnych, jak i tropikalnych rejonach.

DFDS finalizuje zamówienie na dwa nowe promy. Może być ich jeszcze więcej

Zgodnie z obietnicą, DFDS ujawniło szczegóły dotyczące zamówienia dwóch nowych promów. Obie jednostki zostaną zbudowane w chińskiej stoczni Jinling Shipyard. Według planów, mają zostać dostarczone na początku 2019 r.

Pierwszy lodołamacz napędzany LNG już u armatora

Fińska stocznia Arctech Helsinki Shipyard oddała 28 sierpnia lodołamacz Polaris w ręce armatora Arctia Icebreaking Oy. Prototypowa jednostka jest pierwszą swojego typu w pełni napędzaną gazem LNG.

Nowoczesny kadłub zwodowany w stoczni Safe w Gdańsku

Kolejne wodowanie w stoczni Safe. Tym razem to częściowo wyposażony kadłub jednostki RSV 1735 dla stoczni Damen. Kadłub już w najbliższą sobotę zostanie przeholowany z Gdańska do Holandii. Tam stocznia Damen Shipyards Hardinxveld wykończy go, doposaży i przekaże armatotowi – Delta Marine.

Port Gdańsk niedługo wzbogaci się o nowoczesny holownik

Już niedługo rumuńska stocznia Damen Shipyards Galati przekaże polskiemu armatorowi nowoczesny holownik. Jednostka już została zwodowana w lipcu, więc po skończeniu doposażania trafi w ręce gdańskiego WUŻ-u.

PZU wspiera przemysł stoczniowy

Największy polski ubezpieczyciel wspiera polską gospodarkę, w tym przemysł stoczniowy. Udziela gwarancji ubezpieczeniowych największym stoczniom i firmom okołostoczniowym z Grupy Mars Shipyards&Offshore.

Czy kryzys na rynku kontenerowym wstrzyma budowę megakontenerowców?

Po tragicznych wynikach z pierwszej połowy tego roku, armatorzy kontenerowców stracili chęć na zamawianie megakontenerowców. Według danych agencji Alphaliner, przewoźnicy okazują praktycznie zerowe zainteresowanie kontenerowcami o ładowności powyżej 9 tys. TEU.

W Szczecinie zwodowano kolejny kadłub trawlera dla Szkotów

W zeszłym tygodniu w Szczecinie odbyło się wodowanie kolejnego kadłuba częściowo wyposażonego statku. 30-metrowy trawler powstaje na zamówienie brytyjskiego armatora.