Pociąg towarowy China Railway Express przyjechał do Warszawy

Pociąg towarowy z Chin do Polski - po raz pierwszy opatrzony logo "China Railway Express" - po 12 dniach podróży dotarł na terminal PKP Cargo w Warszawie. W liczącym 22 wagonów składzie przyjechały części samochodowe i elektronika z Chin.

Rosnący handel między Azją a Europą gigantyczną szansą dla Polski i krajowej branży logistycznej

Polska może się stać rynkiem pośredniczącym w wymianie handlowej między Azją a Europą. Wszystko dzięki koncepcji jedwabnego szlaku 2.0, wdrażanej przez chińskie władze, który ma biec przez nasz kraj. Już dziś wymiana dynamicznie rośnie – w ciągu ostatnich dwóch lat wzrost był trzykrotny. To ogromna szansa dla polskiej branży logistycznej. Do jej wykorzystania intensywnie przygotowuje się także Poczta Polska.

Górnictwo morskie jedyną alternatywą dla górnictwa lądowego

Górnictwo morskie jest jedyną dostępną obecnie alternatywą surowcową dla górnictwa lądowego - mówi PAP prof. dr hab. Krzysztof Szamałek z Państwowego Instytutu Geologicznego. Jego zdaniem, złoża surowców na lądzie zaczynają się kończyć, a morskie są obfite.

IV Międzynarodowy kongres Morski zakończony

Na pokładzie „Daru Młodzieży”, pięknej fregaty zacumowanej u podnóża Wałów Chrobrego w Szczecinie Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej zakończył IV Międzynarodowy Kongres Morski. W tym roku Kongres po raz pierwszy odbył się pod auspicjami Ministerstwa i honorowym patronatem szefa tego resortu.

4. Międzynarodowy Kongres Morski w Szczecinie – dzień pierwszy

Rozpoczął się 4 Kongres Morski. Podczas otwarcia organizatorzy podkreślili praktyczne działania, do których realizacji przyczyniły się wcześniejsze edycje tego niezwykle ważnego dla branży morskiej wydarzenia, w tym powstanie Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej oraz tak zwanej "ustawy stoczniowej", której pierwsze sejmowe czytanie zbiegło się z inauguracją Kongresu.

Międzynarodowy Kongres Morski w Szczecinie

Tegoroczny IV Międzynarodowy Kongres Morski w Szczecinie, w dniach 8-10 czerwca w Szczecinie, odbędzie się pod auspicjami Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej i honorowym patronatem naszego resortu. Ministerstwo włączyło do organizacji Kongresu Klaster Morski Pomorza Zachodniego. Miejscem Kongresu będzie Zamek Książąt Pomorskich.

Politechnika Gdańska: mocne zaplecze i sukcesy studentów

Dwie duże inwestycje; basen modelowy o długości 40 metrów na zapleczu Wydziału Okrętownictwa i Oceanotechniki oraz Hala Maszyn i Mechanizmów Okrętowych wzmociły ofertę edukacyjną Politechniki Gdańskiej. Dzięki nim uczelnia silniej wspiera też studentów biorących udział w międzynarodowych konkursach i zawodach.

Już za tydzień rozpoczyna się 4. Międzynarodowy Kongres Morski w Szczecinie

Już w przeszłą środę o 12:00 uroczyste otwarcie 4 edycji Międzynarodowego Kongresu Morskiego w Szczecinie. Wydarzenie zainaugurują: premier Beata Szydło i minister Marek Gróbarczyk. Kongres co roku gromadzi około 1000 osób z Polski i Europy.

Na Nord CUPie międzynarodowo – Mistrzostwa Polski klasy Micro

W tym roku podczas regat Nord CUP odbędą się kilka starć wysokiej rangi, w tym międzynarodowe Mistrzostwa Polski Klasy Micro. Załogi jachtów Micro rozpoczną zmagania 1 lipca. Podczas 3 dni regatowych zaplanowanych jest 8 startów. Choć na starcie prawdopodobnie zabraknie ubiegłorocznego triumfatora, Piotra Tarnackiego, to swój start zapowiedzieli już m.in. wielokrotny mistrz Świata, Piotr Ogrodnik, mistrz Świata, Grzegorz Banaszczyk, wicemistrz Świata, Gennady Svistunov oraz złoty medalista mistrzostw Polski, Rafał Moszczyń

Ramy prawne międzynarodowej żeglugi śródlądowej w Polsce – cz. II

Pomimo iż Polska przystąpiła do szeregu umów międzynarodowych kompleksowo normujących poszczególne gałęzie transportu, w tym transport morski, szynowy czy drogowy, ten stan rzeczy nie dotyczy żeglugi śródlądowej. Polska nie ratyfikowała bowiem dotychczas żadnej z konwencji międzynarodowych regulujących międzynarodową żeglugę śródlądową, tak w odniesieniu do aspektów dotyczących umowy przewozu jak i kwestii administracyjnych. Taki stan rzeczy uznać należy za dalece niepożądany już choćby z tego względu, iż istotna część z o