Już w niedzielę Brittany Ferries startuje z połączeniem pomiędzy Irlandią a Hiszpanią

Z niewielkim opóźnieniem startuje pierwsze bezpośrednie połączenie promowe pomiędzy Irlandią a Hiszpanią. Linia, która zgodnie z pierwotnymi planami miała zostać uruchomiona w kwietniu, obsłuży pierwszych pasażerów w pierwszym tygodniu maja.

Dublin Swift wchodzi na trasę Dublin-Hoyhead

Irlandzki przewoźnik, którego promy pływają w barwach Irish Ferries, zaprezentował niedawno światu wyremontowaną jednostkę, która teraz będzie transportować pasażerów na trasie Dublin-Holyhead. To zmiana podyktowana sprzedażą znanego i lubianego promu Jonathan Swift.

Są powody do optymizmu dla armatorów w tym roku

Międzynarodowy księgowy i doradca ds. żeglugi Moore Stephens spodziewa się, że optymizm zatriumfuje nad pesymizmem w rynku żeglugi w ciągu najbliższych 9 miesięcy.

Wyładowanie ładunku w innym miejscu niż port przeznaczenia – analiza w świetle prawa angielskiego

Kluczowym warunkiem umowy przewozu („contract of affreightment”) jest dowiezienie i wydanie ładunku przez przewoźnika w porcie przeznaczenia (porcie wyładunkowym). Obowiązek ten w systemie common law ma charakter obowiązku bezwzględnego („absolute obligation”), z bardzo „krótką listą” okoliczności zwalniających przewoźnika z odpowiedzialności z tytułu naruszenia tego obowiązku.

Jacht Marina Gdańsk powstanie nad Martwą Wisłą

Na żeglarskiej mapie Gdańska pojawi się nowe miejsce dla żeglarzy i motorowodniaków. Już za rok w Rudnikach nad Martwą Wisłą powstanie Jacht Marina Gdańsk.

DFDS z nowym promem na trasach z/do Dover w 2021 r.

DFDS przymierza się do niemałej rewolucji na kanale La Manche. Pierwszy jej rozdział zostanie zapisany już wkrótce, bo w 2021 r. Właśnie wtedy na trasie pomiędzy Dover a Francją pojawi się nowy prom, który zostanie zaprojektowany do obsługi połączeń w tym obszarze.

Interpretacja klauzuli – „to proceed to a safe Port” w świetle prawa angielskiego

Jeżeli umowa czarteru (zarówno czarteru na czas jak i czarteru na podróż), expressis verbis, przewiduje, iż statek winien zawinąć do bezpiecznego portu lub nabrzeża, który będzie wyznaczony przez czarterującego („a ship shall go to a safe port or berth to be nominated or ordered by the charterer”), wówczas wynikają z takiego zapisu daleko idące skutki prawne dla czarterującego.

Maersk Line zamówił dwa duże kontenerowce w stoczni HHI

Duński przewoźnik kontenerowy Maersk Line wykorzystał opcję w poprzednim kontrakcie i zlecił koreańskiej stoczni Hyundai Heavy Industries (HHI) budowę dwóch kontenerowców o ładowności 15,2 tys. TEU.

Ważny prom należący do Isle of Man Steam Packet chwilowo wyłączony. Czasowe zmiany w rozkładzie

Należący do Isle of Man Steam Packet Company prom Ben-my-Chree będzie w najbliższych tygodniach przechodził remont. Konieczność wykonania prac na głównej jednostce obsługującej połączenia na Isle of Man wymusiła wprowadzenia zmian przez armatora. Pasażerowie i klienci nie powinni się jednak niczego obawiać.

Rosną stawki czarteru statków. To zła wiadomość dla armatorów

Wysokie koszty paliwa to niejedyny problem przewoźników kontenerowych. Niedawno doszedł do niego wzrost stawek za czarter statków, spowodowany małą podażą dostępnych jednostek.