Zwłoka w płatności „hire” a prawo odstąpienia od umowy czarteru na czas – analiza sprawy „The Spar Capella”. Część I

U podstaw umowy czarteru na czas („time charter”) leży, z jednej strony, obowiązek armatora oddania czarterującemu do dysponowania statku obsadzonego załogą na oznaczony czas, zaś z drugiej strony – obowiązek czarterującego do płacenia armatorowi opłaty czarterowej („hire”) za okres, w którym statek znajduje się w dyspozycji czarterującego.

Samsung Heavy dostał kolejne zamówienie z rynku LNG

Koreańska stocznia Samsung Heavy Industries (SHI) podpisała kontrakt na budowę gazowca LNG o pojemności 180 tys. m3.

Raport GUS: Gospodarka morska w Polsce w latach 2015-2016

Główny Urząd statystyczny przygotował raport przedstawiający stan polskiej gospodarki morskiej w latach 2015 i 2016 – sytuacja i struktura podmiotów gospodarczych, liczba pracujących, wyniki ekonomiczne, morska i przybrzeżna flota transportowa oraz przewozy dokonane przez polskich przewoźników morskich, obroty ładunkowe, ruch pasażerów i statków w portach morskich, przemysł stoczniowy, rybołówstwo morskie i przetwórstwo rybne, szkolnictwo morskie i nauka.

Klauzule konosamentowe typu „weight and/or quantity unknown” w świetle prawa angielskiego

Art. III (4) Reguł Hague-Visby, potwierdzając zasady common law przewiduje, iż konosament stwarza domniemanie wzruszalne (prima facie evidence) przyjęcia przez przewoźnika ładunku w zakresie opisów deklaracji dotyczących znaków głównych potrzebnych do zidentyfikowania ładunku, liczby, ilości lub ciężaru oraz zewnętrznego stanu i wyglądu ładunku.

Badanie: 96 proc. klientów PAIH zadowolonych z usług i działania Agencji

96 proc. klientów Polskiej Agencji Inwestycji i Handlu jest zadowolonych z jej usług - wynika z przedstawionych w piątek rezultatów badania firm. 83 proc. badanych podmiotów uważa, że współpraca z PAIH ułatwiła i przyśpieszyła proces inwestycyjny.

Potwory i spółka! Niesamowite zdjęcia morskich dziwolągów

Rosyjski rybak publikuje zdjęcia morskich „potworów”. To co wyciąga z sieci może wprawić w osłupienie każdego.

PGNiG ustanowił 5-letni program emisji obligacji o wartości do 5 mld zł

PGNiG zawarł dokumentację programu emisji obligacji do kwoty 5 mld zł z organizatorami emisji: ING Bankiem Śląskim, Bankiem Polska Kasa Opieki, Bankiem Handlowym w Warszawie oraz Bankiem BGŻ BNP Paribas - podała spółka w komunikacie.

W stoczni Meyer Werft trwa budowa wycieczkowca napędzanego LNG

W stoczni Meyer Werft w Turku trwa budowa wycieczkowca Costa Smeralda dla armatora Costa Cruises. Jednostka ma zadebiutować w październiku 2019 roku.

Bezpieczeństwo i współpraca gospodarcza - tematami polsko-brytyjskich konsultacji międzyrządowych

Bezpieczeństwo i współpraca będą najważniejszymi tematami polsko-brytyjskich konsultacji międzyrządowych w Warszawie - powiedział w środę PAP wiceszef MSZ Konrad Szymański. Udział w rozmowach mają wziąć premierzy Polski i Wielkiej Brytanii: Mateusz Morawiecki i Theresa May.

Dane ładunkowe zawarte w konosamencie – Art. III (3) Reguł Hague-Visby

Art. III (3) Reguł Hague-Visby 1924/1968 (w ujęciu COGSA 1971) wyznacza pewien bazowy zakres informacji, który winien być zawarty w konosamencie wydanym przez przewoźnika na żądanie frachtującego w ramach zawartej umowy przewozu ładunku (umowy frachtowej).