• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024

CEVA Logistics uruchamia platformę logistyczną CargoWise

CEVA Logistics, wiodący globalny operator logistyczny będący częścią CMA CGM, uruchamia nową, zintegrowaną platformę logistyczną CargoWise. To inwestycja o strategicznym znaczeniu dla firmy, która pozwoli na uproszczenie oraz ustandaryzowanie globalnych procesów operacyjnych 3PL. Wdrożona w ciągu najbliższych pięciu lat platforma CargoWise zastąpi dotychczasowe systemy i zapewni jeszcze większą efektywność biznesu.

24.09.2020, 13:12
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Adamczyk: budowa drogi Via Baltica idzie w bardzo dobrym tempie

Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk ocenił w środę podczas wizyty na budowie drogi Via Baltica k. Suwałk, w pobliżu granicy polsko-litewskiej, że inwestycja idzie „w bardzo dobrym tempie". Po polskiej stronie Via Baltica będzie gotowa w 2023 roku - dodał.

23.09.2020, 15:01
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

ISR: Energetyczna ofensywa państw bałtyckich

W przyszłym tygodniu w Szczecinie podpisana będzie „Deklaracja Bałtycka” służąca wzmocnieniu współpracy w zakresie planowania przestrzennego obszarów morskich, zwłaszcza pod katem budowy farm wiatrowych. Towarzyszy jej seria wspólnych projektów energetycznych inicjowanych przez kraje regionu.

21.09.2020, 15:37
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Fermy futrzarskie powodują problemy ekologiczne; odchody zwierząt na polach i w rzekach

Branża futrzarska na Ukrainie powoduje znaczne problemy ekologiczne, fermy wyrzucają odchody zwierząt na pola, do rzek, dochodzi do zanieczyszczenia wody bakteriami - ocenił w rozmowie z PAP Pawło Wyszebaba, szef ukraińskiej organizacji Jedyna Planeta. W zeszłym roku, na futra, zabito na Ukrainie 850 tys. zwierząt.

20.09.2020, 12:46
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Port Gdynia planuje rozbudowę terminala ro-ro

Port Gdynia sukcesywnie dostosowuje swoją infrastrukturę do stale rosnących potrzeb armatorów. Geograficzne i rynkowe usytuowanie portu predysponuje go do pełnienia wielu funkcji. Jedną z nich jest rola centrum dystrybucyjnego ukierunkowanego na Region Morza Bałtyckiego oraz na kraje Europy Środkowo – Wschodniej.

18.09.2020, 07:05
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Wkrótce Deklaracja Bałtycka na rzecz Morskiej Energetyki Wiatrowej

30 września w Szczecinie ma zostać podpisana Deklaracja Bałtycka na rzecz Morskiej Energetyki Wiatrowej - poinformował w czwartek resort klimatu. Krajowy sektor offshore w 2040 r. ma zapewnić ponad 20 gigawatów mocy.

17.09.2020, 21:24
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Moc popłynie z Bałtyku: perspektywy dla morskiej energetyki wiatrowej

Budowa pierwszej transzy morskich farm wiatrowych o mocy 6 gigawatów ruszy na przełomie 2024 i 2025 roku i da w rezultacie ok. 70 tys. dodatkowych miejsc pracy, wzrost PKB o 70 mld zł i wpływy z podatków na poziomie 15 mld złotych rocznie. Przyszłości morskiej energetyki wiatrowej poświęcony był panel podczas Forum Ekonomicznego 2020 w Karpaczu.

14.09.2020, 15:20
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Morskie farmy wiatrowe jednym z filarów projektu Polityki Energetycznej Polski do 2040 r.

Sprawiedliwa transformacja, budowa równoległego, zeroemisyjnego systemu energetycznego oraz dobra jakość powietrza to trzy główne elementy projektu Polityki Energetycznej Polski do 2040 r. Ministerstwo Klimatu zakończyło etap konsultacji projektu.

08.09.2020, 09:13
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Total weźmie w wielkich koreańskich projektach morskiej energetyki wiatrowej

Total SE połączy siły z bankiem Macquarie Group, aby zbudować ponad 2 gigawaty pływających farm wiatrowych u wybrzeży Korei Południowej, co jest najnowszym pchnięciem francuskiego giganta naftowo-gazowego do dywersyfikacji w kierunku czystej energii.

07.09.2020, 09:30
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Rośnie zastosowanie CNG i LNG w transporcie

Okres transformacji, w którym gaz ziemny jako paliwo przejściowe będzie ciągle używany, potrwa kilkadziesiąt lat - mówi PAP wiceprezes ds. rozwoju PGNiG Arkadiusz Sekściński. Dodał, że w transporcie wzrasta zastosowanie CNG i LNG.

07.09.2020, 09:03

Dziękujemy za wysłane grafiki.