• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Najnowsze dziecko NED Project - nowoczesny holownik dla Marynarki Wojennej, który wybuduje Remontowa

Mają na koncie pracę przy podniesieniu wraku Costa Concordia, zaprojektowali nowoczesny i wielozadaniowy holownik dla naszej Marynarki Wojennej, stworzyli specjalistyczne oprogramowanie do zarządzania projektami. To jednak tylko niewielka część ich działalności. NED Project to nowoczesna firma, która ma do zaoferowania znacznie więcej - rozmawiamy ze Zbigniewem Szycą, członkiem zarządu odpowiedzialnym za projektowanie w NED Project.

17.04.2016, 13:51
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Zmiany kadrowe w zarządzie Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia

Rada nadzorcza Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia (MSR Gryfia) zmieniła skład zarządu spółki; jej nowym prezesem został Marek Różalski poinformował w poniedziałek PAP członek rady Paweł Bakun.

11.04.2016, 18:40
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Na mazurskich jeziorach zaczęto znakować szlaki żeglugowe

Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Warszawie rozpoczął znakowanie szlaków żeglugowych na Wielkich Jeziorach Mazurskich. Boje mają być rozstawione do 21 kwietnia. W tym rokusezon ma mazurskich jeziorach zapowiada się dobrze.

09.04.2016, 11:07
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Dzięki dywersyfikacji dostaw gazu zwiększa się bezpieczeństwo energetyczne Polski

Dywersyfikacja dostaw gazu ziemnego do Polski pozytywnie wpływa na bezpieczeństwo energetyczne kraju. Zwiększył się import dostaw gazu z Zachodu, przez Gazociąg Jamalski. Tylko przez punkt Mallnow Rewers można rocznie sprowadzić ponad 5 mld m³ gazu, czyli jedną trzecią polskiego zapotrzebowania. W tym roku rozpoczną się dostawy do terminalu LNG, prawdopodobnie jeszcze w 2016 roku ruszy gazowe połączenie Polski ze Słowacją. Większe możliwości importu oznaczają również wzrost konkurencji na rynku wewnętrznym.

14.03.2016, 11:51
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Port w Goteborgu powiększy się o nowy terminal

W Goteborgu planują budowę nowego terminala w zewnętrznej części portu. To największa inwestycja w tym obiekcie od lat 70. poprzedniego wieku. Budowa ma zakończyć się w 2020 roku.

07.03.2016, 11:20
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Kapitan Piotr Kuźniar oraz Zygmunt Choreń odebrali Nagrody im. Kapitana Leszka Wiktorowicza

6 marca w Hotelu Sheraton w Warszawie wręczone Nagrody im. Kapitana Leszka Wiktorowicza. Laureatami zostali kapitan Piotr Kuźniar oraz Zygmunt Choreń.

07.03.2016, 06:17
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Co dalej z ulgą abolicyjną w 2016? – wywiad z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem

Cały problem dotyczący ulgi abolicyjnej sprowadza się do rozbieżności interpretacyjnych w zastosowaniu przepisów dotyczących ww. konstrukcji prawnej przez organy podatkowe, które na przestrzeni ostatnich miesięcy radykalnie zmieniły swoje stanowisko i co ciekawe do dzisiaj je w wielu przypadkach podtrzymują

03.03.2016, 07:32
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Rybacy przeciwko połowom paszowym

Coraz więcej rybaków z krajów Unii Europejskiej sprzeciwia się połowom wielkich kutrów paszowych. Do tej pory problem wskazywano jedynie na Bałtyku. Teraz kłopoty z wielkimi kutrami mają również rybacy z Morza Północnego.

29.02.2016, 11:46
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

5 najbardziej innowacyjnych statków zasilanych LNG

LNG, określane jako paliwo przyszłości, cieszy się coraz większą popularnością wśród armatorów jako paliwo żeglugowe. Badania wykazały, że LNG redukuje emisję tlenków azotu (NOX) o około 90 procent, podczas gdy emisja tlenków siarki (SOX) i cząstek stałych jest na niezwykle niskim poziomie.

23.02.2016, 08:27
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Dane z Chin i działania banków centralnych mają kluczowe znaczenie dla uspokojenia nastrojów na rynkach

Niskie ceny surowców i niepokój związany z tempem rozwoju chińskiej gospodarki powodują niepewność inwestorów. Kluczową kwestią jest kondycja Państwa Środka – nawet oficjalne dane nie napawają optymizmem, a rynek podejrzewa, że rzeczywiste wskaźniki są gorsze. Dlatego najważniejszym czynnikiem będzie polityka największych banków centralnych, zwłaszcza Europejskiego Banku Centralnego i Fedu.

17.02.2016, 10:22

Dziękujemy za wysłane grafiki.