• <
mewo_2022
nauta_2024
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

EFRA – „Best oil and gas deal” 2015

Finansowanie projektu EFRA zostało uznane przez renomowane czasopismo EMEA Finance za najlepszą transakcję „project finance” w 2015 r.- w sektorze naftowym i gazowym.

10.06.2016, 15:14
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Deklaracja Gdyńska w sprawie „Rozwoju polityki Unii Europejskiej na rzecz rewitalizacji miast portowych

Grupa Przymierza Europejskiego (EA) w Europejskim Komitecie Regionów spotkała się 6 czerwca 2016 r na nadzwyczajnym posiedzeniu w Gdyni. Obecni delegaci potwierdzili dalszą konieczność współkreowania polityki Unii Europejskiej na rzecz rewitalizacji miast portowych. Tematem debaty Grupy EA był też rozwój przemysłu stoczniowego i morskiego w Polsce.

07.06.2016, 18:32
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

PŻB: Tylko budowa nowego promu wchodzi w grę

Obok Polskiej Żeglugi Morskiej także Polska Żegluga Bałtycka zamierza wybudować nowy prom. Zdaniem prezesa armatora, Piotra Redmerskiego, prawie niemożliwe jest kupno używanego promu dostosowanego do potrzeb linii lub promu do przebudowy. Pozostaje więc budowa nowej jednostki od zera.

25.05.2016, 13:05
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Najważniejszy sezon żeglarski czterolecia

Regaty o Puchar Polskiego Związku Żeglarskiego od wielu lat kojarzą się z inauguracją sezonu żeglarstwa sportowego w Polsce. Podczas spotkania z mediami które odbyło się 20.05.2015 r. w Krynicy Morskiej dokonano podsumowania pięciomiesięcznej intensywnej pracy zawodników kadry narodowej PZŻ. Przedstawiono cele sportowe na najbliższe miesiące z najważniejszym z nich czyli Igrzyskami Olimpijskim w Rio de Janeiro. Zainaugurowano także kolejną edycję projektu Volvo Youth Sailing Team Poland.

20.05.2016, 09:09
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Macierewicz: nieukończona budowa Ślązaka i sytuacja Stoczni Marynarki Wojennej przykładami braku gospodarności rządów PO-PSL

W środę w Sejmie minister obrony narodowej Antoni Macierewicz przedstawił audyt swego resortu podsumowujący 8 letni okres poprzednich rządów. Do najbardziej rażących przykładów braku gospodarności koalicji PO-PSL minister zaliczył nieukończenie budowy korwety Gawron oraz sytuację Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni znajdującej się w upadłości likwidacyjnej.

11.05.2016, 20:23

Rząd blisko pozyskania pieniędzy na budowę promów w Szczecinie

Są już podmioty gospodarcze, które chcą sfinansować budowę promów dla polskich armatorów - poinformował w rozmowie z Radiem Szczecin minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk.

11.05.2016, 08:20
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

GDDKiA ogłosiła przetarg na budowę tunelu pod Świną

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła w piątek przetarg na zaprojektowanie i budowę tunelu, który połączy wyspy Uznam i Wolin w Świnoujściu.

16.04.2016, 20:05
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Porozumienie w sprawie budowy tunelu w Świnoujściu

Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oraz Prezydent Świnoujścia podpisali aneks do porozumienia w sprawie budowy tunelu pod Świną, łączącego wyspy Uznam i Wolin. Zawarte w 2007 r. porozumienie przewiduje, że GDDKiA będzie mogła pełnić funkcję inwestora zastępczego dla budowy stałego połączenia wysp Uznam i Wolin.

14.04.2016, 14:17
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Europejscy armatorzy przyjmują sprawozdanie dotyczące migracji

Przygotowane z inicjatywy Parlamentu Europejskiego sprawozdanie zostanie zaprezentowane w tym tygodniu. Zawarte w nim zostaną wytyczne dotyczące tego jak Unia Europejska powinna reagować na stojące przed nią wyzwanie migracyjne.

13.04.2016, 07:49
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

31 mln zł zysku PKP Cargo

Zysk netto Grupy PKP CARGO w 2015 r. wyniósł 31 mln zł. Na wynik wpłynęły m.in. odpisy z tytułu utraty wartości aktywów spółki, w żaden sposób nie zmieniające sytuacji płynnościowej Grupy. Rok 2015 charakteryzował się prowadzonymi przez PKP CARGO działaniami ukierunkowanymi na utrzymanie pozycji niekwestionowanego lidera w kraju i wiodącego operatora logistycznego w regionie Europy Środkowej i Wschodniej. W 2016 roku największy polski przewoźnik będzie kontynuował realizację tych strategicznych celów.

21.03.2016, 08:35

Dziękujemy za wysłane grafiki.