Od piątku będzie zamknięta droga z Rucianego-Nidy do Wejsun. Dojazd do tej drugiej miejscowości będzie możliwy jedynie od strony Pisza. Ma to związek z budową śluzy Guzianka II, pierwszej na szlaku Wielkich Jezior Mazurskich od przeszło 100 lat.
W najbliższych kilku latach Mazury zmienią się od strony wody: zostanie wyremontowana stara śluza Guzianka i zbudowana nowa śluza Guzianka II, wyremontowane będą kanały na szlaku od Mikołajek do Giżycka, zmienią się też nadbrzeża kilku miast.
Policjanci z Fromborka otrzymali w środę służbową łódź motorową do patrolowania Zalewu Wiślanego. Największa i najnowocześniejsza policyjna jednostka pływająca po wodach woj. warmińsko-mazurskiego kosztowała ponad 400 tys. zł.
Mazurskie kanały: Szymoński, Giżycki, Mioduński, Grunwaldzki, Tałcki leżące na szlaku od Giżycka do Mikołajek zostaną zmodernizowane. "Nie planujemy zamykania kanałów, choć utrudnień w ich pokonywaniu nie da się uniknąć" - poinformował burmistrz Mikołajek.
Z mazurskich jezior zdjęto już boje wyznaczające szlaki dla żeglarzy. Mimo, że w poniedziałek na Mazurach spadł pierwszy śnieg nie brak takich, którzy nadal pływają po jeziorach.
W tym sezonie statki Żeglugi Augustowskiej (Podlaskie) przewiozły 110 tys. pasażerów. Dobry wynik to efekt niespotykanie dobrej pogody, jaką mieliśmy tego lata – poinformował PAP wiceprezes ŻA Sławomir Aleksandrowicz.
Za blisko 26,5 mln zł do 2020 roku ma zostać wybudowana śluza Guzianka II, łącząca mazurskie jeziora Bełdany i Nidzkie - poinformowało RZGW w Warszawie. Obecna śluza Guzianka ma ponad 100 lat i jest w złym stanie technicznym.
Nowy statek, zabierający na pokład 250 pasażerów buduje na przyszły sezon turystyczny Żegluga Augustowska (Podlaskie). Przedsiębiorstwo posiada obecnie trzy statki, jeden może przewieźć 330, pozostałe dwa po 200 pasażerów.
Budowa dróg, odtworzenie połączeń kolejowych wokół Wielkich Jezior Mazurskich, realizacja programu Mieszkanie Plus, inwestycje przeciwpowodziowe na Żuławach i przekop Mierzei Wiślanej - to kluczowe zapowiedzi warmińsko-mazurskiego PiS w kampanii samorządowej.
699,5 mln zł będzie kosztowała budowa 23-kilometrowego odcinka drogi Via Baltica od Szczuczyna do Ełku (Warmińsko-Mazurskie). Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała w poniedziałek umowę z wykonawcą – konsorcjum firm: Porr, Porr Bau oraz UNIBEP.
Producenci podmorskich kabli mają już zarezerwowane moce produkcyjne na najbliższe lata
Kolejne duże przeładunki w Porcie Kołobrzeg
Niemieckie media teoretyzują na temat roli Polski w wysadzeniu Nord Stream
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3