W PŻM porozumienie w sprawie układów zbiorowych na statkach

Jest porozumienie w sprawie układów zbiorowych na statkach Polskiej Żeglugi Morskiej – poinformowało Radio Szczecin. Dokument ten reguluje przede wszystkim wysokość pensji marynarzy. – Fundusz płac będzie teraz niższy o 13 % – poinformował radio Paweł Brzezicki, zarządca komisaryczny PŻM.

Jak pseudoagencje oszukują marynarzy i ich rodziny?

Coraz więcej podmiotów próbuje oszukać marynarzy. Postaramy się krótko omówić najbardziej typowe i popularne przykłady próby oszustw, których ofiarami padają marynarze i ich rodziny.

Pikieta przed terminalem kontenerowym DCT w Gdańsku. Pracownicy domagają się m.in. czytelnych zasad premiowania (foto)

Respektowania pakietu gwarancji pracowniczych zapisanych w Zakładowym Zbiorowym Układzie Pracy (ZUZP) oraz czytelnych zasad premiowania domagają się pracownicy DCT, którzy w piątek pikietowali przed terminalem kontenerowym w Gdańsku. Towarzyszyli im dokerzy oraz marynarze z innych portów Trójmiasta. Zdaniem związkowców, zmienione zostały obowiązujące zasady.

PŻM musi obniżyć wynagrodzenia

Obniżki pensji są konieczne, Polska Żegluga Morska musi wprowadzić plan naprawczy - mówił wiceminister gospodarki morskiej Grzegorz Witkowski na posiedzeniu Wojewódzkiej Rady Dialogu Społecznego w Szczecinie. O spotkaniu poinformowało Radio Szczecin.

Duńskie fregaty dla polskiej marynarki

Część członków Rady Budowy Okrętów zamiast australijskich fregat typu Adelaide wolałaby zbudowanie w Polsce duńskich fregat typu Iver Huitfeld.

Gdańskie nabrzeża przejdą modernizacje

Niedługo ruszy kolejne unijne przedsięwzięcie, które poprawi warunki cumowania statków w wewnętrznej części gdańskiego portu.

Rewolucja w transporcie. Obowiązek ważenia kontenerów w końcu wszedł w życie

Problem z dokładnością podawanej wagi kontenerów już od lat był zauważany przez środowisko branży morskiej, lecz koszty z tym związane utrudniały rozwiązanie problemu. Na konieczność wprowadzenia powszechnie obowiązujących zmian wskazywały kraje takie jak Dania, Holandia, Stany Zjednoczone orz organizacje - BIMCO, IAPH, ICS, ITF i WCS, a prace nad treścią przepisów i wytycznych trwały już od 2010 r. Dziś (01.07) ich cel został spełniony.

Rewolucja w transporcie morskim? Już za miesiąc wchodzi obowiązek ważenia kontenerów

Problematyka błędnej wagi kontenerów jest niezwykle ważna i pociąga za sobą poważne, często nieodwracalne skutki. Nowy obowiązek, obejmujący całą branżę transportową, dotyczy ważenia pełnych kontenerów przeznaczonych do transportu drogą morską. Jest to wynik postanowienia Konwencji o bezpieczeństwie życia na morzu (SOLAS), które wejdzie w życie 1 lipca 2016 roku. Zmiany te wprowadziła Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO). Regulacje zostały przyjęte w maju 2014 r. na 93. Posiedzeniu Komitetu Bezpieczeństwa Morskiego Międzyn

Płaca minimalna marynarzy utrzymana na obecnym poziomie

Międzynarodowa Organizacja Pracy [International Labour Organization (ILO)] ustaliła minimalne wynagrodzenie dla stanowiska starszego marynarza na poziomie 614 dol. za miesiąc, czyli utrzymała je w obecnej wysokości - podała Międzynarodowa Izba Żeglugi [International Chamber of Shipping (ICS)]. Płaca minimalna marynarzy ma nie ulec zmianie co najmniej do 2018 roku.

Obowiązkowe ważenie kontenerów od 1 lipca 2016 r.

Już 1 lipca 2016 r. wejdą w życie nowe postanowienia Konwencji o bezpieczeństwie życia na morzu (SOLAS), zgodnie z którymi na nadawcy ładunku będzie spoczywać obowiązek weryfikacji wagi kontenerów przeznaczonych do transportu drogą morską przed załadowaniem ich na statek. Przedmiotowe regulacje zostały przyjęte w maju 2014 r. na 93. posiedzeniu Komitetu Bezpieczeństwa Morskiego Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) i zaakceptowane przez Komitet w listopadzie 2014 r.