Do floty DFDS na Morzu Śródziemnym dołącza kolejny gigant. Troy Seaways – bo taką nazwę nosi statek – został właśnie ochrzczony. Uroczystość odbyła się przy terminalu Pendik.
Firma DFDS znów nie miała sobie równych. W trakcie europejskiej gali rozdania nagród World Travel Awards duński armator otrzymał tytuł wiodącego przewoźnika promowego na Starym Kontynencie.
Sześć nordyckich firm połączyło siły, by pracować nad infrastrukturą dla dostarczania zielonych paliw statkom. Na czele inicjatywy Zero Emission Energy Distribution at Sea (ZEEDS) stanęła fińska Wärtsilä.
Jeden z należących do DFDS promów zmienia właściciela. Jednostka Anglia Seaways przechodzi w ręce Attica Group, a co za tym idzie, będzie teraz obsługiwać połączenia na południu Europy.
DFDS sygnowało umowę z firmą Stora Enso. W związku z tym armator od połowy czerwca dołącza do swojej siatki połączeń nową trasę. Jego promy będzie kursować pomiędzy Zeebrugge a Göteborgiem.
Firma DFDS doczeka się nowej centrali. W ciągu dwóch lat powstać ma nowoczesny budynek biurowy, który będzie usytuowany w pobliżu terminala promowego, z którego korzysta armator.
Duńska spółka żeglugowa DFDS zainwestowała w startup Mash Energy ApS, by stworzyć komercyjne biopaliwo morskie. To paliwo ma być testowane na jednym z promów DFDS.
Stena Line ujawniła nazwę kolejnego nowego statku, który już wkrótce wzmocni jej flotę na europejskich wodach. Jednostka będzie rozpoznawana jako Stena Edda.
W dniu dzisiejszym, firma DFDS, wiodący przewoźnik promowy w Europie, oraz organizacja charytatywna ORCA, przedłużyły współpracę na trzynasty rok z rzędu. W ramach partnerstwa eksperci ORCA zajmujący się morską fauną i florą współpracują z pasażerami DFDS w celu edukowania ich o różnorodnym życiu morskim i pracach konserwatorskich prowadzonych na wodach brytyjskich. Rozmowy o ochronie przyrody, morskie obserwacje, a także zabawy związane z dziką przyrodą są bezpłatnie oferowane pasażerom w każdym wieku.
Firma Finnlines zdecydowała się na zamknięcie jednego ze swoich serwisów. Chodzi o połączenie pomiędzy Petersburgiem a Kilonią. Decyzja ta będzie miała też wpływ na działalność firmy DFDS.
Kolejne duże przeładunki w Porcie Kołobrzeg
Niemieckie media teoretyzują na temat roli Polski w wysadzeniu Nord Stream
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie