Pasażerowie oraz kierowcy będą musieli zaczekać chwilę dłużej, zanim rozgoszczą się na pierwszym w pełni elektrycznym promie HH-Ferries. Firma poinformowała, że inauguracja pierwszego z promów, które przeszły konwersję na zasilanie elektryczne, została przesunięta.
Połączenie Helsingborg-Helsingör cały czas rośnie na znaczeniu jako łącznik towarowy pomiędzy Danią a Szwecją. HH-Ferries podało właśnie oficjalne dane za I kwartał tego roku. Armator przyznał, że cieszą go dane dotyczące wzrostu przewiezionych ładunków.
Trwa sezon wycieczkowy w Gdyni. Jako druga w tym roku we wtorek przy Nabrzeżu Francuskim zacumowała MV Aurora. Na jej pokładzie zmieści się 1 878 pasażerów i 936-osobowa załoga.
Trwa sezon wycieczkowy w Gdyni. Jako druga w tym roku we wtorek przy Nabrzeżu Francuskim zacumowała MV Aurora. Na jej pokładzie zmieści się 1 878 pasażerów i 936-osobowa załoga.
MV „Aurora” – statek pasażerski z flotylli armatora Carnival Plc (Carnival UK) – to kolejny wycieczkowiec, który we wtorek rano zawita do Portu Gdynia. MV „Aurora” została zbudowana w stoczni Meyer Werft w Niemczech. Jest piątym co do wielkości wycieczkowcem firmy P&O Cruises i weszła do eksploatacji w kwietniu 2000 roku.
Należący do HH-Ferries prom Tycho Brahe jest na ostatniej prostej, jeśli chodzi o proces konwersji, po zakończeniu której stanie się promem elektrycznym.
Dwa promy HH-Ferries mają za sobą kolejny krótki postój w doku, związany z przygotowaniem jednostek do konwersji, po której staną się największymi na świecie promami zasilanymi energią elektryczną.
Morski portret Rudolfa Krautschneidera, dramatyczny „Cudem ocalony" o akcji ratowniczej podczas regat Vendée Globe z 1997 roku i opowieść 10-letniej Aurory Ulani, która większość życia spędziła na jachcie. To tylko niektóre produkcje, które zobaczymy w sobotę 18 lutego w Gdyni na Festiwalu Filmów Żeglarskich JachtFilm.
HH-Ferries podsumowało właśnie ostatni kwartał minionego roku. Promy pływające na trasie Helsingør-Helsingborg przewiozły w tym okresie mniej pojazdów osobowych niż rok wcześniej. Zwiększyła się natomiast wielkość przewiezionego frachtu.
Grupa HH Ferries postawiła kolejny ważny krok związany z realizowaną od lat strategią, której celem jest uczynienie swojej działalności jak najmniej dotkliwą dla środowiska. Firma otrzymała certyfikat ISO 14001:2015.
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym
Sukcesy polskich żeglarzy – 12 medali na mistrzostwach świata i Europy