Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z założeniami, w Polsce, w ciągu najbliższych 15 lat, powstać może nawet 10 promów, które miałyby trafić do polskich armatorów. Informację taką podał minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej.
Premier Mateusz Morawiecki w piątek na spotkaniu z mieszkańcami Radomia odpowiadał na pytania m.in., czy jest wierzący, dlaczego elity "podzieliły Polskę", czy Warszawa jest brana pod uwagę jako miejsce spotkania przywódców USA i Korei Płn. oraz jak zapewnić bezpieczeństwo na stadionach.
Mobilna obróbka skrawaniem stwarza nowe możliwości w technologii remontowo- produkcyjnej. Dzięki rezygnacji z demontażu oraz transportu elementu, który ma zostać obrobiony – zyskujemy mnóstwo czasu i pieniędzy. Poprzez doświadczenie zdobyte m.in. w branży stoczniowej, wiedzieli o tym założyciele firmy NGL Machining –Artur Chróścielewski i Rafał Bogusz. O swoim rozwoju, pracy w temperaturze 55°C, projektach realizowanych od Ciechanowa, przez Brazylię czy Malezję i o tym dlaczego ich projekty muszą się zawsze udać - opowiada
Jak poinformowało Radio Szczecin, szykują się istotne zmiany w polskiej branży stoczniowej. Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej chce bowiem przejąć fundusz Mars, do którego należą wszystkie państwowe stocznie m.in. Gryfia, Stocznia Szczecińska i producent podstaw do morskich elektrowni wiatrowych ST 3 - Offshore.
W warszawskim centrum EXPO XXI przez cztery dni, od 8 do 11 marca, można było podziwiać wszystko, co związane z morzem i żeglarstwem. 30. edycja Targów Sportów Wodnych i Rekreacji WIATR i WODA zgromadziła 450 wystawców i tysiące odwiedzających. W Warszawie nie mogło zabraknąć akcentów związanych z Gdynią.
240 mln zł wynosi budżet INNoship – nowego, sektorowego programu wsparcia prac badawczo-rozwojowych w przemyśle stoczniowym.
Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej kończy prace nad ustawą, która będzie regulowała działanie funduszu wspomagającego armatorów oraz funduszu wspierającego rozwój portów - poinformował PAP w wywiadzie minister gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej Marek Gróbarczyk.
Rozwój morskiej energetyki wiatrowej na Bałtyku i towarzyszącego przemysłu przyniesie Polsce liczne korzyści - przekonywali uczestnicy Bałtyckiego Forum Przemysłu Energetyki Morskiej (BEIF). Rząd traktuje ten sektor jako część odbudowy gospodarki morskiej.
W Polsce produkuje się ok. 22 tys. jachtów rocznie. Naszą specjalnością są jachty motorowe o długości do 9 m. Jesteśmy drugim po Stanach Zjednoczonych producentem w tej kategorii - powiedział PAP Michał Bąk, sekretarz generalny Polskiej Izby Przemysłu Jachtowego i Sportów Wodnych, ekspert PAIH w programie Brand.
Zachęta podatkowa dla polskich stoczni w postaci 1 proc. ryczałtu od sprzedaży lub przebudowy statków wpływa na konkurencję w regionie Bałtyku; reguły gry powinny być takie same dla wszystkich – ocenili fińscy komentatorzy w sobotniej audycji radiowej.
Producenci podmorskich kabli mają już zarezerwowane moce produkcyjne na najbliższe lata
Kolejne duże przeładunki w Porcie Kołobrzeg
Niemieckie media teoretyzują na temat roli Polski w wysadzeniu Nord Stream
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3