Bibby WaveMasters opracowuje system o zerowej emisji

Bibby Marine Services (Bibby) z siedzibą w Wielkiej Brytanii otrzymało grant na zbadanie szeregu układów paliwowych o zerowej emisji dwutlenku węgla w ramach projektu badawczo-rozwojowego WaveMaster Zero C.

SCHOTTEL dostarczy napęd dla statku do obsługi farm wiatrowych

Louis Dreyfus Armateurs (LDA) wybrał SCHOTTEL do dostarczenia szeregu systemów napędowych dla jednostki SOV o nazwie Wind of Hope.

Zwodowano najnowszą jednostkę do obsługi farm wiatrowych MHI Vestas

Stocznia Cemre zwodowała w swoim zakładzie w Turcji pierwszy z trzech obecnie eksploatowanych do obsługi farm wiatrowych (SOV) dla MHI Vestas i Esvagt.

Wietnamski oddział stoczni VARD zbuduje statek do obsługi morskich farm wiatrowych dla Tajwanu

Światowy lider morskiej energetyki wiatrowej Ørsted ogłosił podpisanie 15-letniego kontraktu (z opcją przedłużenia do 20 lat) z Ta San Shang Marine czyli spółką joint venture MOL i TTM na budowę statku do obsługi morskich farm wiatrowych typu SOV.

Ørsted wyczarteruje na 15 lat pierwszą tajwańską jednostkę SOV

Duński deweloper morskich farm wiatrowych Ørsted podpisał 15-letnią umowę z Ta San Shang Marine, wynajmując firmę spedycyjną do budowy pierwszego na świecie statku do obsługi farm wiatrowych typu SOV, który będzie pływał pod tajwańską banderą. Będzie ona obsługiwać morskie farmy wiatrowe Greater Changhua.

Kolejny SOV ze stoczni Ulstein Verft przygotowuje się do prób morskich

Kolejny statek do obsługi morskich farm wiatrowych typu SOV (Service Operation Vessel) o numerze budowy NB 315 wypłynął z zewnętrznego doku stoczni Ulstein Verft i został ustawiony na nabrzeżu. Statek przygotowuje się teraz do swoich pierwszych prób morskich, które będą miały miejsce na początku marca. Warto przypomnieć, że częściowo wyposażony kadłub tej jednostki został zbudowany w gdyńskiej stoczni Crist.

Czołowi członkowie żeglugi stworzyli projekt DecarbonICE. Jego celem jest walka z emisjami

Grupa czołowych firm z sektora gospodarki morskiej, w tym NYK, Sovcomflot, Knutsen OAS i Ardmore, DSME nawiązała współpracę z duńskim Centrum Rozwoju Morskiego (MDC) w celu opracowania technologii wychwytywania i magazynowania dwutlenku węgla w ramach projektu o nazwie decarbonICE.

Sovcomflot i NYK Line zdobyły kredyt na refinansowanie dwóch gazowców LNG

Spółki joint venture należące do rosyjskiego Sovcomflotu i japońskie NYK Line podpisały nową linię kredytową w wysokości 176 mln dolarów w celu refinansowania dwóch gazowców LNG klasy lodowej.

Napędzany LNG tankowiec z ropą po raz pierwszy przekracza Północną Drogę Morską

Napędzany LNG tankowiec z ponad 100 tys. m3 ropy na pokładzie po raz pierwszy płynie Północną Drogą Morską. To efekt zmian klimatycznych, które uczyniły ten szlak bardziej dostępnym dla komercyjnej żeglugi.

Duży tankowiec napędzany LNG Sovcomflotu po raz pierwszy ruszył w rejs przez Arktykę

Korolew Prospect, napędzany LNG tankowiec Aframax Sovcomflotu, rozpoczął 26 sierpnia podróż Północnym Szlakiem Morskim (NSR).