W ramach kolejnego długoterminowego budżetu UE na lata 2021–2027 Komisja proponuje przeznaczyć środki w wysokości 6,14 mld euro na prostszy, bardziej elastyczny fundusz na rzecz europejskiego rybołówstwa i gospodarki morskiej.
Żegluga morska jest sferą działalności człowieka obarczoną dużym ryzykiem. Ogromne przestrzenie do pokonania, zmienne, często ekstremalnie niekorzystne, warunki atmosferyczne, rosnący ruch statków w kanałach i portach, nie zawsze bezpieczny ładunek do przewiezienia, wreszcie takie zjawiska jak piractwo czy terroryzm morski, to tylko część z zagrożeń jakie, związane są z transportem morskim. A jednak do tragedii i wypadków statków dochodzi stosunkowo rzadko. To głównie zasługa działalności Międzynarodowej Organizacji Morski
Zarząd Portu Ryga ujawnił plany skupienia się na rynkach w Indiach i Iranie w 2018 r., w celu zwiększenia poziomu przeładunków.
Premier Mateusz Morawiecki po środowym spotkaniu z premierem Słowacji Peterem Pellegrinim podkreślił, że oba kraje myślą "praktycznie identycznie" w kwestii wieloletnich ram finansowych UE. Pellegrini zaznaczył, że Słowacja i Polska deklarują chęć podniesienia wpłat do unijnego budżetu.
Średnio 2,5 miesiąca zajmuje obecnie Polakom znalezienie nowej pracy, miejsce zatrudnienia w ostatnim półroczu zmienił co piąty pracownik - wynika z opublikowanych w poniedziałek wyników najnowszego sondażu Instytutu Badawczego Randstad.
Eksperci nie mają wątpliwości, że statki bezzałogowe zrewolucjonizują w przyszłości żeglugę. Dlatego już dziś konieczne jest przygotowanie gruntu pod nadchodzące zmiany. Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) już teraz pracuje nad odpowiednimi regulacjami.
Celem Polski i Francji jest silna Unia Europejska bez podziałów; czasem różnią się nasze wizje sposobów, jak to osiągnąć - powiedział w czwartek szef MSZ Jacek Czaputowicz w Paryżu po rozmowach z szefem francuskiej dyplomacji Jean-Yves'em Le Drianem.
Zarząd Portu Ryga ujawnił plany skupienia się na rynkach w Indiach i Iranie w 2018 r., w celu zwiększenia poziomu przeładunków.
Konieczność przygotowania sukcesorów do przejęcia rodzinnego biznesu i cyfryzacja przedsiębiorstwa – to, jak wskazują eksperci, największe wyzwania stojące obecnie przed firmami rodzinnymi. Firmy, które nie dostosują się do zmian, nie przetrwają - uważa prof. Peter May.
Maersk Line, największy armator kontenerowców na świecie, zamierza do 2020 roku zmniejszyć emisje CO2 o 60 proc (w porównaniu z 2007 rokiem).
Austal USA otrzymuje kontrakt o wartości 450 mln dolarów na wsparcie produkcji modułów okrętów podwodnych
Nietypowy pasażer promu Stena Estelle znalazł się za burtą. Ratownicy uratowali psa
RZGW w Gdańsku: fala powodziowa do regionu dopłynie za 1,5-2 tygodnie, ale ma nie stanowić zagrożenia
Wielki Finał PGE PolSailing: żeglarska pasja i edukacja spotkają się na Jeziorze Solińskim
Brytyjska minister obrony otwiera zakład okrętów podwodnych Babcock w Plymouth
MidOcean Energy z grupy EIG nabędzie dodatkowe 15% udziałów w Peru LNG od Hunt Oil Company