Branża morska - profesjonalizacja w chemicznym czyszczeniu powierzchni

Bieżące utrzymanie czystości i sprawności technicznej, okresowe remonty i prace serwisowo-konserwacyjne mają istotny wpływ na wydłużenie okresu eksploatacyjnego każdego urządzenia w szczególności tych pracujących w warunkach morskich. Zagadnienie to ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo pracujących na nich załóg, przewożonych pasażerów i ładunków, wydobywanych surowców oraz na ochronę środowiska.

Różne branże pod jednym zarządem - rozmowa z Krzysztofem Gryglickim, prezesem spółki K.G. Konstrukcje

Konstrukcje - spółka z ograniczoną odpowiedzialnością - powstała we wrześniu 2011 roku. Obecnie działa głównie w branży okrętowej, ale też w energetycznej i remontowo-budowlanej. Firma posiada także własny ośrodek badawczo-naukowy.

Międzynarodowa Komisja Wielorybnictwa rekomenduje skuteczną ochronę bałtyckich morświnów

Międzynarodowa Komisja Wielorybnictwa (IWC) zarekomendowała jak najszybsze wykorzystanie nowych danych naukowych na rzecz przyjęcia programu ochrony morświna przez polskie władze – informuje organizacja ekologiczna WWF Polska.

IMO promuje pracę na morzu

W ramach przyciągania młodych ludzi do pracy na morzu, Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) wybrała hasło #CareerAtSea tematem przewodnim w ramach obchodów nadchodzącego Dnia Marynarza. 25 czerwca świętować będzie 1,5 miliona marynarzy na całym świecie, tworzących międzynarodowy handel i gospodarkę.

Komisja Infrastruktury w Porcie Gdynia

16 czerwca 2015 r. Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. odwiedziła sejmowa Komisja Infrastruktury, z przewodniczącym - posłem Stanisławem Żmijanem. Członkowie Komisji - Andrzej Adamczyk, Stanisław Lamczyk, Józef Racki, Kazimierz Smoliński, Jerzy Szmit, Teresa Świło spotkali się z Zarządem Spółki oraz Przewodniczącym Rady Nadzorczej - prof. dr hab. Andrzejem Grzelakowskim. W spotkaniu uczestniczył również - na zaproszenie Przewodniczącego Komisji - Wiceprezydent Miasta Gdyni, Pan Marek Stępa

Kontrola NIK - oświadczenie zarządu ZMPSiŚ SA

Zarząd Spółki oświadcza, że procedura przetargowa oparta na Prawie Zamówień Publicznych, dotycząca realizacji zadania inwestycyjnego „Rozbudowa infrastruktury portowej w południowej części portu w Świnoujściu. Budowa stanowiska Promowego nr 1″, została przeprowadzona zgodnie z przyjętymi procedurami w spółce. Prezes Urzędu Zamówień Publicznych przeprowadził kontrolę uprzednią prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego postępowania, w wyniku której Urząd Zamówień Publicznych Departament Kontroli Zamówień Współfinansow

Giganci na morzu: Przemysł offshore – platformy wiertnicze półzanurzalne

Pólzanurzalne platformy wiertnicze to po platformach samopodnośnych (jack-up) najczęściej występujący typ ruchomych jednostek wydobywczych w sektorze offshore. Zasadniczo od jack-upów różni je zupełnie odmienna konstrukcja, sposób przymocowania do dna, sposób poruszania się po morza i co za tym idzie możliwości wykorzystnia.

Badanie wypadków morskich w Polsce - część III

Pod koniec października 2012 r. weszła w życie Ustawa o Państwowej Komisji Badania Wypadków Morskich („UPKBWM”). Ustawa ta stanowi fundamentalną zmianę w dotychczas obowiązującym systemie polskiego prawa regulującego sprawę badania wypadków morskich. Niniejszy tekst jest kolejnym z cyklu artykułów mających na celu omówienie i przybliżenie zasadniczych zmian oraz dokonanie charakterystyki nowych rozwiązań prawnych w zakresie badania wypadków morskich w Polsce.

Nowe prawo wodne zlikwiduje Urzędy Żeglugi Śródlądowej. Sprzeciwia się temu resort infrastruktury

Nowe prawo wodne niedługo ma trafić do Sejmu. To powód do zamartwień dla pracowników Urzędów Żeglugi Śródlądowej, gdyż ta instytucja w myśl nowej ustawy ma być zlikwidowana.

Chińczycy budują replikę Titanica. Atrakcją turystyczną jest odtworzenie momentu tragedii

Statek będzie oddany do użytku w paździeniku 2017 r. Już ruszyła sprzedaż biletów. Na pierwszych zainteresowanych czeka około 5 tys. wejściówek. Dzięki symulacji high-tech oraz efektom świetlnym i dźwiękowym, odwiedzający będą mogli liczyć na przeżycie zderzenia statku z górą lodową.