W czwartek 11 lutego, w Auli Akademii Marynarki Wojennej (wejście od ul. Grudzińskiego) odbędzie się seminarium pt.: „Rejs ORP ISKRA dookoła świata we wspomnieniach jego uczestników - 20 lat później ”. ORP „Iskra” powrócił z rejsu w dniu 10 lutego 1996 roku, po 300 dniach żeglugi i przebytych 37 740 mil morskich. Na pokładzie było 58 osób załogi, w tym 34 podchorążych, 18 osób załogi stałej, 5 wykładowców i lekarz. Seminarium rozpocznie się o godz. 1000 a jego organizatorami są właśnie uczestnicy rejsu.
Proces inwestycyjny hali E w ramach kompleksu North-West Logistic Park w Szczecinie przebiega zgodnie z założonym harmonogramem. Finalizowane są procedury związane z odbiorem III etapu inwestycji, ich zakończenie planowane jest na koniec lutego tego roku.
Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej (MGMiŻŚ) będzie miało bardzo pracowity rok. Resort planuje zasadnicze zmiany dotychczasowej polityki państwa w odniesieniu do rybołówstwa morskiego. Dotyczyć one będą zasad podziału kwot połowowych, reformę funkcjonowania organów administracji rybackiej, jak i realizację postulatów przedstawicieli sektora rybackiego.
Energomontaż-Północ Gdynia zakończył realizację projektu związanego z wykonaniem elementów systemu załadunku ropy i gazu na norweskie pole Gina Krog.
Indeks BDI, śledzący zarobki armatorów masowców, w poniedziałek przekroczył niechlubny poziom 300 pkt. Na rynku utrzymuje się bowiem wciąż nadpodaż tonażu, a gospodarka przeżywa spowolnienie.
Podczas ostatniej podróży na Bahama trzeci największy statek wycieczkowy świata wpłynął w samo centrum sztormu. 12-metrowe fale i wiatr, który wiał z prędkością ponad 200 km na godz. wyrządziły ogromne szkody na pokładzie jednostki. Przerażeni pasażerowie, którym kazano pozostać w pokojach, sfilmowali to co działo się na pokładzie.
Dziś rano (08.02) rozpoczął się protest pracowników spółki Vistal Offshore. Powodem jest brak wypłaty pełnego wynagrodzenia – donosi portal Trójmiasto.pl.
MS Busko Zdrój zatonął bardzo szybko, ale załoga umierała powoli w lodowatej wodzie, czekając na pomoc. Z katastrofy ocalała tylko jedna osoba, zginęło 24 marynarzy. Do tragedii doszło 8 lutego 1985 roku na Morzu Północnym.
Prawie 200 razy jednostki Polskiej Żeglugi Morskiej były sprawdzane w 2015 roku przez inspekcję Port State Control 2015.
W ostatni weekend do portu w Gdyni zawinął drobnicowiec Statengracht. Na miejscu doszło do załadunku na niego najnowszego luksusowego jachtu z polskiej stoczni Sunreef Yachts o imieniu Obsession.
Szkody po robotach na rzece Elbląg. Wykonawca wypłaci odszkodowanie
Wyspa cesarzy – nowe muzeum archeologiczne na Capri
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Naukowcy pracują nad przetwarzaniem małych śledzi na żywność
Zanzibar wprowadza dla turystów obowiązkową opłatę ubezpieczeniową 44 USD
Tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku zostanie zamknięty w nocy z soboty na niedzielę