• <
mewo_2022
nauta_2024
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Podczas rządów Sancheza do Hiszpanii napłynęło ponad 270 tys. nielegalnych imigrantów

Od czasu objęcia w czerwcu 2018 r. przez szefa Hiszpańskiej Socjalistycznej Partii Robotniczej (PSOE) stanowiska premiera do Hiszpanii przybyło ponad 270 tys. nielegalnych imigrantów, wynika z szacunków MSW i organizacji praw człowieka cytowanych we wtorek przez madryckie media.

12.12.2023, 20:03
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Dostęp do Internetu na morzu wyzwaniem dla sił zbrojnych. Niemiecka Marynarka Wojenna wdraża nowe technologie

Cyfryzacja i automatyzacja technologii morskich wiąże się z zapewnieniem niezakłóconej komunikacji i wymiany danych na okrętach znajdujących nierzadko setki mil morskich od brzegu. Stąd Deutsche Marine testuje systemy w celu zapewnienia lepszej komunikacji między okrętami oraz w perspektywie morze - ląd.

12.12.2023, 12:43
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Huti zaatakowali norweski tankowiec

W cieśninie Bab-el-Mandeb u wybrzeży Jemenu trafiony pociskiem przeciwokrętowym został cywilny tankowiec pod norweską banderą.

12.12.2023, 10:08
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Port Gdynia: oświadczenie w sprawie postępowania na dzierżawę terminalu zbożowego

W reakcji na zamieszanie w związku z przetargiem na dzierżawę terminala zbożowego, Zarząd Morskiego Portu Gdynia opublikował oświadczenie, w którym odnosi się do przekazywanych przez media i polityków informacji.

11.12.2023, 23:19
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Ponad 2 miliardy finansowania dla polskich przedsiębiorców w ramach programu InvestEU

PKO Leasing podpisał z Europejskim Funduszem Inwestycyjnym jeden z największych unijnych kontraktów InvestEU – głównego programu wspierania MŚP w Unii Europejskiej. Projekt PKO Leasing dostarczy ponad 2 miliardy finansowania polskim przedsiębiorcom.

11.12.2023, 16:08
Energetyka Morska, Wiatrowa, Offshore Wind, Offshore Oil&Gas

Orlen obejmie 50 proc. udziałów w koncesji do sekwestracji CO2 na Morzu Barentsa

PGNiG Upstream Norway z Grupy Orlen podpisało z norweską firmą Horisont Energi umowę objęcia 50 proc. udziałów w leżącej na Morzu Barentsa koncesji Polaris, która posłuży do zatłaczania i magazynowania dwutlenku węgla - poinformował w poniedziałek Orlen.

11.12.2023, 15:23
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

MRiRW: posiedzenie Rady UE ds. Rolnictwa i Rybołówstwa

11 grudnia w Brukseli rozpoczęło się posiedzenie Ministrów UE ds. Rolnictwa i Rybołówstwa. W niedzielę w posiedzeniu Polskę reprezentował sekretarz stanu Janusz Kowalski.

11.12.2023, 15:10
Energetyka Morska, Wiatrowa, Offshore Wind, Offshore Oil&Gas

Infrastruktura krytyczna Polski elementem systemu rurociągów NATO

Po wybuchu wojny rosyjsko-ukraińskiej nagła konieczność zmiany kierunków zaopatrzenia w ropę naftowa i paliwa nie byłaby tak szybko możliwa bez wcześniejszych inwestycji w terminale i rurociągi. Infrastruktura krytyczna w naszym kraju stoi dziś przed szeregiem wyzwań – zapewnieniem nieprzerwanych dostaw ropy i paliw oraz włączeniem do systemu rurociągów Paktu Północnoatlantyckiego. Kluczowe jest także odpowiednie wykorzystanie potencjału w tym obszarze by dostosować biznes do postępujących zmian w energetyce.

11.12.2023, 13:39
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Napływ nielegalnych imigrantów przez kanał La Manche potrwa co najmniej do 2030 roku

Brytyjskie ministerstwo spraw wewnętrznych przeznaczyło co najmniej 700 mln funtów na zarządzanie napływem migrantów przez kanał La Manche do 2030 roku - wynika z informacji o zamówieniach publicznych, które opisuje w poniedziałek stacja BBC.

11.12.2023, 12:43
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Umowa o budowę statku – notyfikacja „permissible delay” („force majeure”)

W naszych publikacjach cz I i II Umowa o budowę statku – opóźnienia w budowie i dostawie statku. Część I rozpoczęliśmy analizę postanowień kontraktowych dotyczących opóźnienia w budowie i dostawie statku. W niniejszym opracowaniu kontynuujemy omówienie wymogów związanych z prawidłowym zgłoszeniem okoliczności/zdarzeń mających charakter „siły wyższej” (a szerzej „permissible delay”), które uprawniają stocznię do przedłużenia okresu dostawy statku („delivery date”).

11.12.2023, 12:36

Dziękujemy za wysłane grafiki.