P&O Ferries chce zamówić nowe promy. Będą obsługiwać połączenie Calais-Dover

Firma P&O Ferries to kolejny europejski przewoźnik, który poważnie zastanawia się nad zamówieniem nowych promów do obsługi swojej siatki połączeń. Armator chce, aby nowoczesne jednostki dołączyły do jego floty w ciągu trzech lat.

Władze Giżycka apelują do żeglarzy o odstawianie nieczystości do ekomarin

Władze Giżycka apelują do żeglarzy i motorowodniaków, by pływając po Wielkich Jeziorach Mazurskich nie spuszczali nieczystości do akwenów, ale odstawiali je do ekomarin. Na Mazurach każdego dnia w sezonie pływa od 30 do 60 tysięcy żeglarzy.

Załoga z Tarnackim wygrała regaty Giraglia Rolex Cup

Gdańszczanin Przemysław Tarnacki z załogą Ocean Challenge Yacht Club zwyciężyli w klasie ORC 0 w 66. edycji Giraglia Rolex Cup - najstarszych regatach morskich na Morzu Śródziemnym.

DFDS zamawia kolejny nowy prom

Firma DFDS zdecydowała się na zamówienie jeszcze jednego nowego promu z chińskiej stoczni Jinling. Będzie to już piąta z rzędu nowa jednostka budowana przez te zakłady dla duńskiego operatora. Jej dostawa przewidziana jest na rok 2020.

Znamy nazwy nowych promów dla Brittany Ferries

Firma Brittany Ferries musi jeszcze trochę zaczekać na nowe promy, których dostawy zagwarantowała sobie na najbliższe lata. Pilnie jednak przygotowuje się do ich wdrożenia – także od strony marketingowej. Armator ogłosił właśnie nazwy dwóch przyszłych jednostek serii E-Flexer.

Maersk Line wykorzystał opcję na zamówienie dwóch kolejnych kontenerowców

Duński przewoźnik kontenerowy Maersk Line wykorzystał opcję w poprzednim kontrakcie i zlecił koreańskiej stoczni Hyundai Heavy Industries (HHI) budowę dwóch kontenerowców o ładowności 15,2 tys. TEU.

Najnowszy nabytek Polferries już wkrótce na trasie

Najnowszy nabytek Polskiej Żeglugi Bałtyckiej, prom Nova Star, już wkrótce wyruszy w pierwszy regularny rejs w nowych barwach. Uruchomieniu nowej jednostki towarzyszy zakrojona na szeroką skalę kampania marketingowa.

Już wiemy, na jakiej trasie popłynie pierwszy z serii nowoczesnych promów Stena Line E-Flexer

Stena Line podała kolejne informacje dotyczące przeznaczenia trzech nowoczesnych promów, które dla szwedzkiego armatora powstają w Chinach. Już wcześniej wiadomo było, że będą one obsługiwać połączenia na Morzu Irlandzkim. Teraz przewoźnik zdradził, na której trasie będzie można zobaczyć pierwszy z nich.

Czołowy europejski port chce większych opłat ze emisję dwutlenku węgla

Port Rotterdam wezwał holenderski rząd do zawarcia koalicji z innymi krajami w Północno-Zachodniej Europie w celu wprowadzenia wyższych opłat za emisję CO2.

Warunki dochodzenia roszczeń z tytułu uszkodzenia lub utraty ładunku przewożonego drogą morską – wybrane zagadnienia. Część II

W pierwszej części artykułu zakończyliśmy na przedstawieniu sekwencji zdarzeń związanych z procesem dochodzenia roszczeń odszkodowawczych dotyczących uszkodzenia lub utraty ładunku, wypracowanej przez precedens „The Glendarroch”. W dalszej części przedstawimy kilka kolejnych orzeczeń, które ugruntowały to stanowisko.