Towarzystwo klasyfikacyjne DNV GL przeprowadziło pierwszą w historii inspekcję dronem platformy offshore. Mowa o obiekcie Safe Scandinavia zlokalizowanym na Morzu Północnym, która w poprzednich latach przeszedł remont i modernizację w polskiej stoczni Remontowa w Gdańsku.
Wartość towarów przepływających rocznie przez obszar M. Południowochińskiego jest o 36 proc. niższa niż uważano - informuje w najnowszym raporcie serwis "China Power" amerykańskiego think tanku Centrum Studiów Strategicznych i Międzynarodowych (CSIS).
Najnowocześniejszy na świecie w pełni automatyczny system balastowania doku pływającego powstał w gdyńskiej stoczni CRIST. Wyposażona jest w niego jednostka Marco Polo, która zwiększy powierzchnię Księstwa Monako o 6 ha. Ten pływający dok budowany dla francuskiego armatora to owoc międzynarodowego prestiżowego projektu, dzięki któremu w miejscu, gdzie jeszcze teraz znajduje się zatoka, powstanie osiedle apartamentowców. Przekazanie nowoczesnej jednostki armatorowi zaplanowano na początek przyszłego tygodnia.
Poczynając od precedensu z 1888 r. „Leduc v Ward” [(1888), 20 Q.B.D. 475], w którym potwierdzono zasadę prawną, iż w przypadku przeniesienia konosamentu (konosamentu na zlecenie lub na okaziciela) na osobę trzecią – „the bill of lading must be considered to contain contract”.
O włos od tragedii. Do niebezpiecznego zdarzenia doszło pod koniec lipca na Motławie w Gdańsku. Mimo że kładka na Ołowiankę była już do połowy opuszczona i świeciło się czerwone światło, kapitan statku Żeglugi Gdańskiej „Danuta” podjął decyzję o przepłynięciu pod nią. Nikomu nic się nie stało, jednak do zderzenia brakowało zaledwie sekund.
W brytyjskiej prasie pojawiły się informacje, jakoby Polferries rozważał rozpoczęcie działalności na tamtejszym rynku. W grę miałby wchodzić położony w hrabstwie Kent port Ramsgate.
Sprawujący przewodnictwo w UE Estończycy chcą zaostrzyć zapisy mandatu ws. Nord Stream 2, wychodząc tym samym naprzeciw oczekiwaniom grupy państw unijnych, m.in. Polski i krajów bałtyckich - dowiedziała się PAP ze źródła dyplomatycznego w Brukseli.
Załadunek 65 000 t polskiego koksu na statek m/v Robert Oldendorff, który zacumował przy nabrzeżu Szwedzkim w czwartek, będzie kolejnym sprawdzianem potencjału i możliwości MTMG – Morskiego Terminalu Masowego Gdynia. W połowie stycznia załoga tego terminalu w cztery dni uporała się z załadunkiem aż 67 322 t koksu na statek m/v Cielo D' Italia. W tym przypadku będzie podobnie. Czas na wykonanie zadania: 4 doby.
KE jest zadowolona, że w ostatecznym kształcie amerykańskiej ustaw y o zaostrzeniu sankcji wobec Rosji podniesiono próg, od którego projekt energetyczny z rosyjskim udziałem może zostać objęty sankcjami. Oznacza to, że ucierpieć może mniej europejskich firm.
Już w połowie drogi są prace nad obłożeniem kierownicy, która ma ochraniać kładkę na Ołowiankę, brazylijskim drewnem massaranduba.
IOPAN: elektrownia jądrowa w Choczewie może mieć negatywny wpływ na środowisko
Rosja wyeksportowała w tym roku z Mariupola 165 tys. ton ukraińskich ładunków
Nowy kontenerowiec Maerska płonie u wybrzeży Indii
Turystyczny statek w ogniu. 110 osób na pokładzie [WIDEO]
Charakterystyka ogólna i zakres zastosowania (prawo angielskie). Reguły Hague-Visby
Wybuch na łodzi migrantów z Haiti: przyczyną rytuał voodoo?