Tego o kontenerowcach na pewno nie wiedziałeś

Żegluga liniowa jest najbardziej efektywnym środkiem transportu towarów. W ciągu jednego roku duży kontenerowiec może przewieźć ponad 200 000 kontenerów wypełnionych różnymi towarami.

Pierwszy gigantyczny kontenerowiec u wybrzeży USA

MV CMA CGM Benjamin Franklin, należący do francuskiego armatora CMA CGM, zawinął w sobotę do portu Los Angeles. To pierwsze w historii zawiniecie kontenerowca o pojemności 18000 TEU do wybrzeża Stanów Zjednoczonych.

Słodki projekt Expom

Choć zlecenie poważne, to projekt niezwykle słodki – specjaliści Expom mieli okazję realizować zamówienie dla cukrowni w Kruszwicy.W październiku 2015 r. Expom, spółka zajmująca się produkcją wielkogabarytowych konstrukcji stalowych, obsługiwała pierwszy w historii firmy projekt przeznaczony dla branży cukrowniczej. Zlecenie od polskiego kontrahenta było związane z wyprodukowaniem i wyposażeniem w układy mechaniczne głowicy pieca wapiennego pracującego w cukrowni Kruszwica.

Inauguracja rozbudowanego Kanału Panamskiego znów odłożona

Oficjalne otwarcie nowej części Kanału Panamskiego został po raz kolejny przełożone z powodu usterek. Inauguracja obiektu miała się odbyć w kwietniu 2016 roku.

Hamburg Sud z tytułem Przewoźnika Roku 2015

9 grudnia jeden z największych koncernów logistycznych – DHL, wybrał Oceanicznego Przewoźnika Roku 2015. Tytuł ten odebrał niemiecki armator Hamburg Sud, jeden z dziesięciu największych przewoźników morskich na świecie.

Historyczne zawinięcie gigantycznego kontenerowca do USA

Francuski armator CMA CGM ogłosił w tym tygodniu, że jego nowy statek MV CMA CGM Benjamin Franklin, odbędzie inauguracyjny rejs do portu Los Angeles, do którego zawinie 26 grudnia. Natomiast 31 grudnia zacumuje w porcie w Oakland. To pierwsze w historii zawiniecie kontenerowca o pojemności 18000 TEU do wybrzeża Stanów Zjednoczonych.

Nowy statek Chipolbroku już w służbie

8 grudnia w stoczni w Szanghaju odbyła się uroczystość nadania imienia oraz oddania do eksploatacji nowego statku Chipolbrok Pacific dla Chińsko-Polskiego Towarzystwa Okrętowego SA Chipolbrok.

Lider złomowego rynku zwija biznes z gdyńskiego portu

Spółka Kuusakoski zakończyła swoją działalność w Polsce. Jeden z potentatów w sektorze pozyskiwanie złomu oraz zużytego sprzętu elektrycznego i elektronicznego działała dotychczas na terenie portu Gdynia. Trudna sytuacja na rynku złomu zmusiła fińską spółkę do likwidacji.

W Buttimer Polska postawiono na rozwój i niezależność

- Kupiliśmy zakład produkcji i konstrukcji stalowych i chcemy stać się zupełnie niezleżni - rozmawiamy z Mateuszem Olejniczakiem, General Director Buttimer Polska.

W końcu wzrost w zarobkach armatorów kontenerowych

W poprzednim tygodniu opłaty w umowach bieżących za przewóz drobnicy w kontenerach na szlaku Azja – Europa Północna wzrosły z 275 do 703 dolarów za TEU (+156 proc.).