Komisja Europejska podjęła decyzję o wyznaczeniu Pawła Wojciechowskiego na stanowisko koordynatora korytarza transportowego Ren – Alpy. Jest to jeden z dziewięciu multimodalnych korytarzy transportowych, ustanowionych przez UE, łączący porty znad Morza Północnego z basenem Morza Śródziemnego. Jednocześnie jest jednym z trzech głównych szlaków transportowych na kierunku północ-południe, do których zalicza się również korytarz Bałtyk-Adriatyk, rozpoczynający bieg w polskich portach Morza Bałtyckiego.
Niedawno Minister Finansów podpisał dwa rozporządzenia, które zasadniczo zmieniły zasady wydawania interpretacji przepisów prawa podatkowego w Polsce. Nowe przepisy wejdą w życie od 1 lipca 2015 r. Głównym celem tych zmian jest centralizacja i zarazem specjalizacja Krajowej Informacji Podatkowej, która ma zacząć wydawać bardziej jednolite i poprawne merytorycznie interpretacje przepisów prawa podatkowego.
Ponad 30 przedstawicieli trójmiejskich biur projektowych dla przemysłu morskiego uczestniczyło w DNV GL Designers Forum, które odbyło się 22 maja. Była to już szósta edycja tego wydarzenia organizowana w Gdyni przez największe na świecie towarzystwo klasyfikacyjne.
19 maja 2015 r. minęło 20 lat od pierwszego rejsu promowego z Karlskrony do Gdyni. Rejs ten odbył prom m/s „Lion Queen” – przewoźnika Lion Ferry, będącego filią Steny Line. Stena Line jest szwedzkim koncernem promowym, z siedzibą w Göteborgu, założonym w 1962 r. przez Stena Allana Olssona. Operuje na 24 trasach, posiada ponad 40 promów, zatrudnia blisko 6000 pracowników.
Janusz Kozak: Przemysł okrętowy potrzebuje ludzi i wiem, że mamy dla kogo uczyć. Na wysokie statystyki zatrudnienia ma wpływ także współpraca naszego wydziału z przedsiębiorcami. Przedstawiciele przemysłu są współpracą zainteresowani, a studenci często znajdują pracę zanim jeszcze ukończą naukę.
Samą ideą tego długofalowego projektu jest nie tylko znalezienie miejsca spoczynku najsławniejszego okrętu podwodnego RP i ustalenie hipotezy jego zatonięcia, ale też wskrzeszenie pamięci na temat okrętu. O tym co się wydarzyło w 1940 roku i jak wygląda przeszukiwanie morza opowiada historyk dr Hubert Jando.
Regulacje dotyczące opodatkowania dochodów kontrolowanych spółek zagranicznych (CFC) w ostatnich latach stały się jednym z najważniejszych instrumentów służących obronie przed agresywną optymalizacją podatkową realizowaną poprzez wirtualne struktury kapitałowe o charakterze transgranicznym.
Narodowe Muzeum Morskie w Gdańsku powiększyło swe zbiory o ważny eksponat. Dzwon z transatlantyku „Sobieski” trafił do NMM zupełnie przez przypadek.
Na przełomie czterech miesięcy w portach Szczecin-Świnoujście przeładowano łącznie więcej towarów niż w analogicznym okresie roku ubiegłego. Port Gdynia też na plusie, natomiast Port Gdańsk odnotował lekki spadek. Przeładunek węgla utrzymuje tendencję spadkową, zboża wzrostową.
Już tylko sześć dni dzieli nas od poznania laureatów najważniejszego konkursu gospodarczego na Pomorzu „Gryf Gospodarczy 2015”. W tym roku trzy z dwunastu firm zgłoszonych do rywalizacji działają w branży morskiej: Zarząd Morskiego Portu Gdańsk, Hydro-Naval i Omida.
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie
W Bułgarii zakończyło się międzynarodowe ćwiczenie pk. "Breeze 2024". Brali w nim udział polscy marynarze