• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

O portach mniejszych od podstawowych dla gospodarki narodowej

O ustawie o portach i przystaniach morskich z dnia 20 grudnia 1996 r. (dalej: „Ustawa”) jeżeli się mówi w środowisku morskim, to przede wszystkim w kontekście portów o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej, a zatem portów w Gdańsku, Gdyni, Szczecinie i Świnoujściu – nic dziwnego, ustawa dedykowana jest przede wszystkim pod działalność tych największych portów w Polsce i zdecydowana część jej przepisów się do nich odnosi (taka konkluzja nasuwa się także, a może przede wszystkim po przeczytaniu uzasadnienia do Ustaw

27.10.2016, 22:20
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Polska nieco wyżej w unijnym rankingu jakości transportu

Polska awansowała o kilka miejsc w unijnym rankingu jakości transportu. W tegorocznym zestawieniu, opublikowanym w czwartek przez Komisję Europejską, Polska jest na 22. pozycji ex aequo z Litwą. W ub. roku była na przedostatnim miejscu spośród 28 krajów UE.

27.10.2016, 22:02
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Stoltenberg: NATO wesprze operację UE na Morzu Śródziemnym

NATO zdecydowało, że jego operacja Sea Guardian wesprze na Morzu Śródziemnym prowadzone przez UE działania w ramach misji Sophia związane z napływem migrantów do Europy - poinformował w czwartek sekretarz generalny NATO Jens Stoltenberg.

27.10.2016, 20:37
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Działania PGNiG w sprawie gazociągu OPAL i postępowania antymonopolowego dotyczącego Gazpromu

W ocenie PGNiG S.A. decyzje Komisji Europejskiej i niemieckiego urzędu regulacji energetyki (Bundesnetzagentur) ws. udostępnienia Gazpromowi przepustowości gazociągu OPAL oraz decyzja Komisji Europejskiej ws. nadużywania pozycji monopolisty przez Gazprom, będą naruszać przepisy Traktatu o Funkcjonowaniu Unii Europejskiej oraz Dyrektywę 2009/73/WE ws. wspólnych zasad rynku wewnętrznego. Stanowić będą także realne zagrożenie dla stabilności dostaw gazu do Europy Środkowo-Wschodniej.

27.10.2016, 17:00
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Parlament Europejski popiera strategię Komisji Europejskiej ws. skroplonego gazu LNG

LNG, czyli skroplony gaz ziemny, to alternatywa wobec tradycyjnych dostaw rurociągami. PE, popierając strategię KE, dotyczącą LNG, zaznaczył, że musi się ona przyczynić do zabezpieczenia dostaw energii dla UE.

27.10.2016, 12:33
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Ponad 100 mln zł ma usprawnić połączenie kolejowe do portu w Gdyni

Krótsze podróże, bezpieczny przewóz ładunków i większa przepustowość linii – to główne efekty inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w woj. kujawsko -pomorskim pomiędzy Nową Wsią Wielką a Maksymilianowem. Po zakończeniu robót pociągi przyśpieszą do 100 km/h.

26.10.2016, 19:25
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

PGNiG: decyzje KE to zagrożenie dla dostaw gazu w naszej części Europy

Zapowiadane decyzje KE ws. zwiększenia Gazpromowi możliwości wykorzystywania gazociągu OPAL i ws. nadużywania monopolistycznej pozycji przez tę spółkę stanowią zagrożenie dla dostaw gazu w naszej części Europy - oceniło w środę po południu PGNiG.

26.10.2016, 17:56
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Nie tylko o terminalu - Gospodarkamorska.pl w Radio Gdańsk

Otwarcie nabrzeża T2 w gdańskim DCT, rozbudowa infrastruktury kolejowej wokół Portu Gdańsk oraz perspektywy morskiej energetyki wiatrowej w Polsce to główne tematy audycji Artura Kiełbasińskiego Ludzie i Pieniądze, w której udział wziął także dziennikarz naszego portalu.

26.10.2016, 11:01
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Dupuy de Lôme zacumował w Gdyni

Francuski okręt zwiadu elektronicznego, zwany „jednostką badawczą” lub, potocznie, „okrętem szpiegowskim” już w Gdyni. Dupuy de Lôme zacumował przy Nabrzeżu Francuskim.

26.10.2016, 10:51
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

20 tys. zwolnień to za mało. Największe stocznie szykują kolejną redukcję zatrudnienia

Sektor stoczniowy w Południowej Korei w tym roku pozbył się już 20 tys. stanowisk pracy. Na koniec roku ta liczba może się zwiększyć nawet dwukrotnie.

25.10.2016, 16:02

Dziękujemy za wysłane grafiki.