Siły 3 Flotylli Okrętów już od tygodnia biorą udział w międzynarodowym ćwiczeniu Anakonda-16. Zgodnie z założeniami manewrów jednostki ćwiczą prowadzenie morskiej operacji obronnej w celu niedopuszczenia do blokady morskiej państwa w obliczu konfliktu. Na wodach Zatoki Gdańskiej, okręty wykonują również zadania ogniowe.
Jedna z najważniejszych przepraw w Szczecinie Most Cłowy przejdzie gruntowny remont po awarii z końca maja br. Wymieniona zostanie cała konstrukcja nośna mostu. Obiekt ma zostać całkowicie wyłączony z ruchu na początku jesieni.
Operujący na rynku brytyjskim Cruise & Maritime Voyages (CMV) ogłosił, że będzie gospodarzem dwudziestej czwartej edycji British Ports Association Conference, która odbędize się w listopadzie.
Operujący na rynku brytyjskim Cruise & Maritime Voyages (CMV) będzie gospodarzem dwudziestej czwartej konferencji British Ports Association Conference. Spotkanie przedstawicieli branży odbędzie się na pokładzie jednostki Marco Polo w listopadzie tego roku.
96. sesja Komitetu Bezpieczeństwa Morskiego (MSC) Międzynarodowej Organizacji Morskiej odbyła się w Londynie w dniach 11-20 maja b.r. Polskę reprezentowali przedstawiciele Administracji: Wojciech Zdanowicz- Przewodniczący Delegacji, Wacław Bielawski- Stały Przedstawiciel RP przy IMO, Tadeusz Wojtasik- Przewodniczący Sekcji MSC, Przemysław Lenard, Magdalena Kierzkowska i Aleksandra Karbownik- członkowie delegacji oraz Adam Dunikowski (PRS) - ekspert.
Żegluga Szczecińska zwróciła się prośbą do szczecińskiego magistratu o zakup dźwigu do stawiania i składania masztów w marinie na Wyspie Grodzkiej.
Pod koniec czerwca zakończy się budowa sztucznych raf w Rowach. Wcześniej podobną inwestycję przeprowadzono w Łebie i Ustce.
W sieci pojawiło się ciekawe nagranie, na którym widać jak ogromna fala przelewa się ponad dziób okrętu.
Budowa gazociągu po dnie Morza Czarnego, którym rosyjski gaz przesyłany byłby do krajów UE wciąż jest aktualna; Rosja jest gotowa do dyskusji o wariantach tego projektu - oświadczył wiceszef MSZ Rosji Aleksiej Mieszkow, cytowany w środę przez agencję Interfax.
Poprzez Rezolucję MSC.380(94) przyjętą przez IMO w 2014 roku i wdrażającą zmiany do Konwencji SOLAS, wprowadzony zostaje obowiązek wyposażenia statku w przenośne urządzenia do pomiaru atmosfery, który obowiązuje od 1. lipca 2016, jako Prawidło XI-1/7 Konwencji.
Irański okręt zestrzelił dron, który znajdował się nieopodal pola gazowego Karish
Szwecja będzie miała nowy port głębokowodny. Ruszyło pogłębianie
Przy terminalu promowym w Świnoujściu powstaną zbiorniki na ścieki
Dzień Marynarki Wojennej Rosji w cieniu porażek. Władze próbują uśmiechać się do złej gry
Dwa tankowce poszły na dno w Zatoce Manilskiej. Jest wyciek
GUS: o 18,6 proc. spadła ilość ładunków transportowanych żeglugą śródlądową w 2023 r.