• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Kontrola uczciwości – rozmowa z Adamem Celarkiem, dyrektorem spółki Baltic Control Poland

Certyfikacja, inspekcje oraz próbobranie towarów w portach morskich to praca, której niespodziewanie blisko do detektywistycznych dochodzeń. Na ekspertach spoczywa też ogromna odpowiedzialność za ostateczną wartość wielkich międzynarodowych kontraktów handlowych, a gdy w grę wchodzi kontrola procesów dostarczania pomocy humanitarnej, także za odpieranie prób nacisku ze strony skorumpowanych polityków i wojskowych.

26.09.2016, 19:37
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Komisja przemysłu za zwiększeniem roli LNG na unijnym rynku gazu

Komisja przemysłu PE poparła w przyjętym w poniedziałek raporcie większe wykorzystanie skroplonego gazu ziemnego (LNG) w celu zapewnienia bezpieczeństwa energetycznego krajów UE. Wyraziła też zaniepokojenie planami budowy gazociągu Nord Stream 2.

26.09.2016, 19:24
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

PŻM i H.Cegielski wracają do bliskiej współpracy

23 września Polska Żegluga Morska oraz H. Cegielski-Poznań podpisały list intencyjny w sprawie serwisowania silników MAN na statkach PŻM oraz rozszerzenia współpracy pomiędzy obiema firmami. Podczas spotkania wielokrotnie podkreślano długoletnie więzy łączące PŻM i Cegielskiego oraz chęć wspólnego działania obu znanych krajowych marek na rzecz polskiej gospodarki.

25.09.2016, 18:10
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Zawarcie umowy frachtowej w świetle prawa angielskiego. Część IV

Niezwykle istotną kwestią jest ustalenie, kiedy dana umowa frachtowa została skutecznie prawnie zawarta. Innymi słowy, kiedy przyjęte przez strony umowy warunki kontraktowe, można zaklasyfikować - jako wyodrębnienie oświadczenia woli skutkujące powstaniem praw i obowiązków niezbędnych do realizacji określonej umowy przewozu – umowy frachtowej.

25.09.2016, 13:42
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Morska energetyka wiatrowa w „Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju” ?

Fundacja na rzecz Energetyki Zrównoważonej (dalej „FNEZ”) wniosła o rozszerzenie konsultowanej „Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju” o realizację projektu strategicznego pn. „Zintegrowany rozwój energetyki morskiej i przemysłu” (dalej „ZREMP”).

25.09.2016, 12:10
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Pozytywne efekty roszad wprowadzonych do rozkładu przez CalMac Ferries

Komunikacja promowa może mieć istotny wpływ na rozwój gospodarczy niektórych regionów. Doskonale zdają sobie z tego sprawę lokalne władze z wysp położonych na północnym zachodzie Szkocji.

22.09.2016, 12:10
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Dachser z nowym dyrektorem zarządzającym European Logistics Germany

Dachser mianował swojego dotychczasowego kierownika logistyki kontraktowej, Alexandra Tonna, nowym dyrektorem zarządzającym działu European Logistics w Niemczech.

21.09.2016, 06:45
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

DSV silne w Azji

W krajach APAC połączenie DSV z UTi poskutkowało wyodrębnieniem działań dywizji Solutions, specjalizującej się w logistyce kontraktowej, oraz Air & Sea, odpowiedzialnej za fracht lotniczy i morski. Obecnie DSV Solutions powadzi operacje w ponad 80 lokalizacjach w Azji o powierzchni 450 tys. m2, zatrudniając 1 tys. pracowników.

20.09.2016, 10:44
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Metanowiec Al Nuaman zawinął do terminalu LNG w Świnoujściu (wideo)

300-metrowy gigant w podróż wyruszył z Kataru. Na jego pokładzie znajdowało się 200 tys. metrów sześc. skroplonego gazu LNG dla świnoujskiego terminala. Była to siódma dostawa do gazoportu, a czwarta statkiem Al Nuaman.

19.09.2016, 13:27
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Przed nami dekady wzrostu – rozmowa z Łukaszem Greinke, nowym prezesem Zarządu Morskiego Portu Gdańsk

Ambitne plany zapisane w Strategii rozwoju Portu Gdańsk do roku 2027 zakładają między innymi trzykrotny wzrost przeładunków do poziomu 100 milionów ton. Niezbędnym warunkiem realizacji tych zamierzeń jest jednak ogólna poprawa infrastruktury dostępowej, rozbudowa infrastruktury terminalowej, w tym budowa Portu Centralnego. Wiele zależy też od sytuacji na światowych rynkach. Dziś port wykazuje poważne wzrosty, a jego prezes zapowiada walkę o pozycję lidera w regionie Morza Bałtyckiego.

18.09.2016, 21:10

Dziękujemy za wysłane grafiki.