Sektor stoczniowy w Południowej Korei w zeszłym roku pozbył się już 20 tys. stanowisk pracy. Na koniec obecnego roku ta liczba może się zwiększyć nawet dwukrotnie.
Komisja ds. prywatyzacji w Czarnogórze odrzuciła odwołanie złożone przez OT Logistics dotyczące unieważnienia prywatyzacji Portu Bar i przewoźnika kolejowego AD Montecargo. Jednocześnie nadal trwają rozmowy ze stroną czarnogórską o możliwości nabycia udziałów w tych spółkach przez OT Logistics.
Studenci Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie kończą konstruowanie jednoosobowej łodzi zasilanej energią słoneczną, która wystartuje w międzynarodowych zawodach tego typu konstrukcji w Monako w lipcu tego roku. Wodowanie łodzi zaplanowano na czerwiec.
W dniach 9-12 maja 2017 r. odbyły się w Monachium kolejne Targi Logistyki, Mobilności, IT i Zarządzania Systemami Zaopatrzenia Transport Logistics, na których Port Gdańsk zaprezentował swoją ofertę.
Grupa Kapitałowa OT Logistics, największy operator portowy w Polsce i lider w obszarze żeglugi śródlądowej w Europie Środkowo-Wschodniej, w I kwartale 2017 r. wypracowała 219,5 mln zł skonsolidowanych przychodów ze sprzedaży i zysk netto na poziomie 3,4 mln zł.
Inicjatywa "Pasa i Szlaku" budzi wątpliwości co do strategicznych celów Chin. Indie obawiają się, że inwestycje ugruntują terytorialne roszczenia Pakistanu, Indonezja troszczy się o stabilność regionu. "Pas i szlak" to chińska koncepcja budowania połączeń infrastrukturalnych w nawiązaniu do historycznego Jedwabnego Szlaku.
Pierwszy raz pomysł stworzenia systemu chińskich inwestycji pomagających w promocji eksportu przedstawił w 2009 r. ówczesny zastępca dyrektora administracji podatkowej Xu Shanda. Obecny plan „Pas i Szlak” określano początkowo jako chińską wersję Planu Marshalla.
Grupa OT Logistics otrzymała oficjalną informację od władz Czarnogóry o anulowaniu przetargów na sprzedaż udziałów w Luka Bar AD, operatora portu w Barze, oraz kolejowego przewoźnika AD Montecargo. OT Logistics uważa, że oferta spółki na zakup w/w udziałów w pełni pokrywa się z celami oraz warunkami przetargu i w związku z tym złożyła odwołanie od decyzji czarnogórskiej Rady ds. Prywatyzacji. W dokumencie spółka wyraziła gotowośc wznowienia rozmów z rządem Czarnogóry w sprawie rozwoju portu w Barze.
OT Logistics jest bliskie rozpoczęcia budowy nowoczesnego głebokowodnego terminalu paszowo-zbożowego. Jego częścią staną się wysokie na 30 metry silosy, które dotąd stały opuszczone.
Bycie najlepszym na rynku, realizacja coraz trudniejszych projektów na jak najwyższym poziomie, w trosce o środowisko i społeczność. To główne zadania, jakie stoją przed Elektromontażem Gdańsk, najbardziej rozpoznawalną na Pomorzu firmą związaną z branżą elektryczną. O najnowszych projektach i wyzwaniach rozmawiamy z Pawłem Cholewą, członkiem zarządu i dyrektorem handlowym Elektromontażu Gdańsk.
Studentka gdańskiej AWFiS przepłynęła kanał La Manche
Niemieckie okręty czekają na rozkazy dotyczące przepłynięcia Cieśniny Tajwańskiej
Orlen z umową na dostawy 6 mln ton ropy naftowej od bp
Orlen gotowy na pełne odcięcie od ropy z Rosji, czeka na rozbudowę rurociągu w Czechach
Jak polscy żeglarze wypadli na igrzyskach olimpijskich?
Warszawska Liga Żeglarska 2024 - relacja z trzeciej rundy