• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Raport: To było najtrudniejsze pół roku dla światowej żeglugi od czasu kryzysu finansowego

Światowa żegluga znajduje się w najtrudniejszym momencie od czasu kryzysu finansowego w 2009 roku. Dla wielu firm z tego sektora jedynym rozwiązaniem jest wzięcie pożyczki - donosi agencja Clarksons Research.

11.07.2016, 14:10
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Zasoby wodne w Polsce jak w Egipcie

„Zasoby wodne w Polsce są na bardzo niskim poziomie, porównywalnym do Egiptu” – mówi Mariusz Gajda, podsekretarz stanu w Ministerstwie Środowiska. Minister dodaje, że aktualny stan gospodarki wodnej to efekt wieloletnich zaniedbań, sięgających nawet lat 80. ubiegłego wieku.

09.07.2016, 08:08
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Rośnie indeks BDI. Lepiej zarabiają armatorzy masowców

Baltic Dry Index, śledzący zarobki armatorów masowców, zanotował wzrost na piątkowej sesji londyńskiej giełdy. Spowodował to wyższy popyt na masowce panamax.

08.07.2016, 13:02
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Francuski oddział FM LOGISTIC dołącza do europejskiego programu „ALLIANCE FOR YOUth”

Nestlé, światowy lider w sektorze FMCG oraz kilka innych międzynarodowych korporacji, m.in. Adecco, Axa, Ernst & Young, Facebook, Publicis, postanowiło w 2013 roku zainicjować program ALLIANCE FOR YOUth, którego celem jest zmniejszenie bezrobocia wśród ludzi młodych w Europie poprzez utworzenie do roku 2018 ponad 100 tys. miejsc pracy. Firma FM Logistic, która aktywnie działa na rzecz integracji zawodowej młodych, postanowiła podjąć to wyzwanie wspólnie z Nestlé. Po włoskiej i rumuńskiej, do inicjatywy europejskiej dołącza

08.07.2016, 08:40
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Ekoporadnik kajakarza

Nadeszły wakacje i często jednym z pierwszych pomysłów, jaki pojawia się na spędzenie wolnego czasu jest spływ kajakowy. Wartka woda w rzece da ochłodę, a my będziemy cieszyć się wspaniałymi widokami, ciszą i spokojem. Zadbajmy jednak o to, by nasz wypoczynek nad rzeką nie zakłócał codzienności mieszkańców rzek. WWF Polska uczula by przestrzegać określonych zasad.

08.07.2016, 08:23
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Państwa członkowskie Unii Europejskiej wypracowały porozumienie w sprawie Dyrektywy przeciwko unikaniu opodatkowania

21 czerwca 2016 r. państwa członkowskie Unii Europejskiej wypracowały porozumienie dotyczące tzw. Dyrektywy przeciwko unikaniu opodatkowania (Anti – Tax Avoidance Directive („Dyrektywa ATAD), której głównym założeniem jest przeciwdziałanie praktykom agresywnej optymalizacji podatkowej.

07.07.2016, 14:18
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Spory na Morzu Południowochińskim nie powinny kształtować stosunków chińsko-amerykańskich

Ponad 50 czołowych ekspertów z chińskich i amerykańskich grup analitycznych wzięło udział w seminarium organizowanym wspólnie przez Instytut Studiów Finansowych w Chongyang, Chiński Uniwersytet Ludowy (RUCCY) i Fundację Carnegie dla Światowego Pokoju (CEIP), a wspartym przez Narodowy Instytut Studiów nad Morzem Południowochińskim (NISCSS) oraz Międzynarodowe Centrum Badaczy im. Wilsona.

07.07.2016, 08:22
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Rozpoczyna się budowa kładki na Ołowiankę. Na początek palowanie

Będzie miała 70,5 metra długości oraz od 6,76 do 10,56 metra szerokości. Skomunikuje wyspę Ołowiankę z Głównym Miastem, ma także ożywić okolice ul. Grodzkiej. W poniedziałek, 11 lipca, rozpoczyna się budowa kładki pieszej nad Motławą.

06.07.2016, 19:51
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Ambitna koncepcja rozwoju portu w Kłajpedzie

W ostatnim czasie została zaprezentowana wizja rozwoju portu w Kłajpedzie i bazując na jej założeniach, zostanie przygotowany ogólny plan dotyczący przyszłego rozwoju portu. Na prezentacji zostały zaproponowane cztery alternatywy, przewidujące różnorodne scenariusze rozwoju.

06.07.2016, 13:13
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Armatorzy schodzą na ląd. Czy będą zagrożeniem dla spedycji?

Branża transportowa nieustanie się rozwija, co jest podyktowane chęcią optymalizacji łańcuchów dostaw, obniżeniem kosztów transportu i troską o środowisko naturalne. Rosnąca liczba zleceń i wymagań klientów pociąga za sobą konieczność nowych rozwiązań oraz ulepszeń. Odpowiedzią na te potrzeby staje się połączenie kolejowe jako przedłużenie transportu morskiego, które pozwala dostarczyć klientowi kontener w dogodnej dla niego lokalizacji. Dzięki temu armator oferuje klientowi kompleksową obsługę jednego operatora, przy obni

06.07.2016, 08:29

Dziękujemy za wysłane grafiki.