• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

ETO: transport kolejowy w UE dalej kuleje; Polska krytykowana

UE nie udało się ograniczyć transportu drogowego i przerzucić przynajmniej jego części na tory, mimo przeznaczenia na kolej miliardów euro - wynika z raportu Europejskiego Trybunału Obrachunkowego (ETO). Za niewłaściwe podejście skrytykowano też Polskę.

24.05.2016, 19:09
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Prezydent Duda: Zapewnienie dostaw gazu z szelfu norweskiego jak najbardziej realne

Współpraca w zakresie energetyki oraz lipcowy szczyt NATO w Warszawie - to główne tematy poniedziałkowych rozmów prezydenta Andrzeja Dudy z premier Norwegii Erną Solberg. Prezydent podkreślał konieczność intensyfikacji współpracy energetycznej.

24.05.2016, 18:29
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Czy Gryfia powinna być bazą do odbudowy przemysłu stoczniowego w Szczecinie?

Członkowie stowarzyszenia na rzecz odbudowy przemysłu okrętowego uważają, że przemysł stoczniowy w Szczecinie powinien być odbudowany na bazie Szczecińskiego Parku Przemysłowego zamiast na bazie Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia.

24.05.2016, 17:30
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Szef PKP Cargo: Musimy zbudować kolejowe autostrady

Przedstawiciele PKP CARGO przez trzy dni uczestniczyli w panelach dyskusyjnych w ramach VIII Europejskiego Kongresu Gospodarczego (EKG) w Katowicach. Rozmawiali m.in. o kondycji polskiego sektora transportowego, globalnej ekspansji polskich firm oraz potencjale Nowego Jedwabnego Szlaku – kolejowego połączenia Chin z Europą, którego Grupa PKP CARGO jest partnerem.

24.05.2016, 10:28
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

LOTOS Kolej rozwija kulturę bezpieczeństwa

Przedstawiciele LOTOS Kolej podpisali w Urzędzie Transportu Kolejowego w Warszawie deklarację w sprawie rozwoju kultury bezpieczeństwa w transporcie kolejowym. Do przestrzegania postanowień dokumentu zobowiązało się ponad dziewięćdziesięciu sygnatariuszy w tym m.in. przewoźnicy kolejowi, zarządcy infrastruktury, a także jednostki certyfikujące, naukowe i badawcze, stowarzyszenia oraz media.

24.05.2016, 09:38
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Gdyński potencjał morski zaprezentowany w Finlandii

W Turku w Finlandii odbyły się targi poświęcone przemysłowi morskiemu NaviGate - The Maritime Expo. W jednej z towarzyszących imprez, seminarium pt. „Let`s create a Polish-Finnish Maritime Business Bridge", nasze miasto reprezentowała wiceprezydent Gdyni ds. gospodarki Katarzyna Gruszecka-Spychała.

24.05.2016, 06:07
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Port Gdańsk w centrum zainteresowania Południa Polski

W miniony piątek zakończył się organizowany po raz ósmy Europejski Kongres Gospodarczy, który w tym roku odwiedziło aż 7 tys. osób. Kongres to jedno z najważniejszych wydarzeń naszego kraju, na którym nie zabrakło także Portu Gdańsk.

23.05.2016, 11:12
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

CMA CGM ze stratą 100 mln dolarów w pierwszym kwartale

Francuski gigant kontenerowy zanotował aż 100 mln dolarów straty w pierwszym kwartale 2016 roku. To wynik niskich stawek frachtu, które przyczyniły się do 17,6 procentowego spadku średniego przychodu z przewiezionego kontenera TEU.

23.05.2016, 09:43
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Gdańsk zaprasza do rekreacji na wodzie

W samo południe 21 maja 2016 wystartował gdański sezon żeglarski. Tradycyjnemu spotkaniu żeglarzy i motorowodniaków towarzyszyli gdańszczanie, którzy mieli okazję podziwiać m.in. kilkadziesiąt jednostek uczestniczących w widowiskowej paradzie na Motławie.

23.05.2016, 07:58
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Ramy prawne międzynarodowej żeglugi śródlądowej w Polsce – cz. I

Polska nie ratyfikowała dotychczas żadnej z konwencji międzynarodowych regulujących międzynarodową żeglugę śródlądową, tak w odniesieniu do aspektów dotyczących umowy przewozu jak i kwestii administracyjnych. Taki stan rzeczy uznać należy za dalece niepożądany już choćby z tego względu, iż istotna część z ok. 3655 km śródlądowych dróg wodnych w Polsce stanowi odcinki szlaków międzynarodowych.

22.05.2016, 14:43

Dziękujemy za wysłane grafiki.