• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Trzy główne sektory BALTEXPO 2015 – dziś o portach i TSL

BALTEXPO to największe w Polsce wydarzenie poświęcone gospodarce morskiej. W tegorocznej edycji zostaną wydzielone specjalnie dedykowane sektory dla:

24.02.2015, 11:03
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Scandlines przystępuje do Trident Alliance

Scandlines został kolejnym armatorem, który przyłączył się do Trident Alliance – inicjatywy, której celem jest wdrażanie zasad wynikających z obowiązującej od 1 stycznia 2015 r. dyrektywy siarkowej w taki sposób, aby odbywało się to z korzyścią dla środowiska, ale także na zasadzie uczciwej konkurencji.

24.02.2015, 09:59
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

95. rocznica utworzenia BHMW

W czwartek, 19 lutego, w Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni uroczyście obchodzono 95. rocznicę utworzenia Biura Hydrograficznego Marynarki Wojennej. W uroczystościach uczestniczył zastępca dowódcy COM-DKM kontradmirał Krzysztof Teryfter.

20.02.2015, 09:01
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Najlepsze przepisy na ochronę ryb i owoców morza

Jeśli nie zmienimy naszych zachowań za 40 lat może zabraknąć ryb w oceanach, a wraz z nimi z mórz znikną inne cenne gatunki. Każdy, kto kupuje ryby, ma wpływ na tę sytuację. Dlatego organizacja ekologiczna WWF Polska wspólnie z Fundacją Szkoła na widelcu przygotowały książkę kulinarną „Ryby wybrane”, która zachęca do przyrządzania i jedzenia niezagrożonych gatunków ryb i owoców morza, co przyczyni się do ochrony różnorodności biologicznej mórz i oceanów.

17.02.2015, 13:38
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Jubileuszowa edycja Transport Week już za miesiąc

W marcu w Gdańsku już po raz piąty debatować będziemy o kluczowych tematach dotyczących branży transportowej w regionie Morza Bałtyckiego oraz Środkowo-Wschodniej Europy. Podczas trzydniowej imprezy nie zabraknie tematów związanych z rynkiem kontenerowym, intermodalnym, logistycznym, ekologicznych rozwiązań, LNG i wielu więcej.

17.02.2015, 12:20
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

49. Konferencja Koordynacyjna Transportu Morskiego w Holandii

Od 3 do 4 lutego, w Eindhoven odbywała się 49. Konferencja Koordynacyjna Transportu Morskiego. Reprezentantem Sił Zbrojnych RP był kmdr ppor. Bartosz BOBOWSKI z Centrum Operacji Morskich - Dowództwa Komponentu Morskiego.

05.02.2015, 17:40
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Zarząd Morskiego Portu Gdynia podsumował rekordowy 2014 rok

26 stycznia w siedzibie Zarządziu Morskiego Portu Gdynia odbyła się konferencja prasowa podsumowująca wyniki portu w 2014 roku. Rekordowy rok 2013 nie był przeszkodą w osiągnięciu jeszcze lepszego wyniku w roku 2014.

26.01.2015, 17:22
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Polski Klaster Morski i Klaster COP podpisały porozumienie

Polski Klaster Morski i Klaster COP podpisały porozumienie o współpracy na rzecz rozwoju gospodarczego regionów w których działają oba klastry. Porozumienie podpisali Jacek Kopyra i Janusz Sobieraj w imieniu Klastra COP oraz Marek Grzybowski i Ryszard Toczek w imieniu Polskiego Klastra Morskiego.

22.01.2015, 07:25
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Zaproszenie na konferencję promującą rezultaty projektu System Badań i Monitoringu Gospodarki Rybnej – INTEGRYB

28 stycznia 2015 r. o godz. 12:15 w Hotelu Westin w Warszawie odbędzie sie konferencja promującą rezultaty projektu System Badań i Monitoringu Gospodarki Rybnej – INTEGRYB realizowanego w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka, oś priorytetowa 2: Infrastruktura sfery B + R, Działanie 2.3.: Inwestycje związane z rozwojem infrastruktury informatycznej nauki.

21.01.2015, 07:30

Zmiany w Konwencji o pracy na morzu (MLC 2006). Część II. Odpowiedzialność finansowa armatorów z tytułu śmierci i szkody na osobie

Niniejszy artykuł stanowi drugą część opisu zmian do Konwencji z 2006 r. o pracy na morzu (MLC) przyjętych na 103. Konferencji Międzynarodowej Organizacji Pracy. W poprzedniej części omówione zostały zmiany Konwencji w zakresie prawa repatriacji pozostawionych marynarzy. Niniejszy artykuł dotyczy równie istotnych zmian, bowiem dotyczących odpowiedzialności finansowej armatorów z tytułu śmierci i szkód na osobie.

17.01.2015, 12:30

Dziękujemy za wysłane grafiki.