• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Gazprom stawia na LNG

Podczas konferencji "Zastosowanie paliw alternatywnych w transporcie lądowym i morskim – perspektywy bunkrowania statków LNG w portach Morza Bałtyckiego”, która wpisana była w trwający rajd Blue Corridor Rally, Andre Schumann z firmy Uniper przedstawił ambitny plan budowy do 2020 roku 25 stacji paliw gazowych umożliwiających zapatrywanie ciężarówek poruszjących się wzdłuż korytarzy transportowych sieci TEN-T.

31.05.2016, 11:45
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Sankcje nałożone na wysyłki do Libii – ZAKAZANE PREFIKSY KONTENERÓW

Zmiany w globalnej sytuacji politycznej znajdują swoje odzwierciedlenie w ekonomii. Pojawia się coraz więcej restrykcji związanych z wysyłkami do różnych miejsc na świecie. Jednym z krajów na który nałożono sankcje w wymianie towarowej jest Libia. Ograniczenia dotyczyczą portów: Khoms, Misurata, Tripoli.

31.05.2016, 10:55
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Sąd apelacyjny utrzymał karę 16 lat dla kapitana Concordii

Sąd apelacyjny we Florencji utrzymał we wtorek wyrok 16 lat więzienia dla kapitana statku Costa Concordia Francesco Schettino za doprowadzenie do katastrofy wycieczkowca w 2012 roku. Zginęły wtedy 32 osoby.

31.05.2016, 09:52
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

6,3 mld zł dofinansowania na 7 projektów kolejowych dla PKP PLK

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. otrzymają ponad 6,3 mld zł dofinansowania na realizację 7 projektów kolejowych wartych 8,1 mld zł. Zarządca infrastruktury i Centrum Unijnych Projektów Transportowych 30 maja podpisały umowy o dofinansowanie projektów CEF z perspektywy finansowej UE 2014 – 2020. W następnej kolejności kolej będzie ubiegała się o środki m.in. na poprawę dostępu do portów morskich.

31.05.2016, 09:46
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

W Szczecinie rozmawiają o przyszłości morskich farm wiatrowych

W Szczecinie spotkali się przedstawiciele polskich i zagranicznych przedsiębiorstw, producentów i instytucji związanych z obszarem offshore. Wczoraj (30.05) rozpoczęła się bowiem Konferencja Pomeranian Offshore Networking Platform. Spotkanie potrwa zakończy się dziś.

31.05.2016, 08:59
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Ćwiczenia 3. Flotylli Okrętów Okoń-16

Złoża ropy naftowej i gazu łupkowego w morskiej strefie nadgranicznej są większe niż przypuszczano. Państwo sąsiadujące wysuwa roszczenia do ich eksploatacji. Dochodzi do lokalnego konfliktu morskiego. Zagrożone są interesy państwa na morzu...

31.05.2016, 08:43
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Wyższy wskaźnik BDI hamuje złomowanie masowców

Po obfitym w złomowania pierwszym kwartale tego roku, armatorzy masowców obecnie rzadziej decydują się na taki krok. Powodem jest wzrost wskaźnika Baltic Dry Index, a więc wyższe zarobki przewoźników.

30.05.2016, 10:12
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Zaruski w rejsie do Bergen

W niedzielę 29.05.2016 r, w ostatnim dniu Żeglarskiego Pucharu Trójmiasta, STS „Generał Zaruski” wyruszył w pierwszą po otwarciu sezonu podróż. I to podróż dla każdego żeglarza znaczącą i pożądaną, gdyż jej portem docelowym jest pięknie położone wśród norweskich fiordów, Bergen. Podczas rejsu, jak zawsze na Zaruskim, młodzież stanowiąca załogę szkolną, będzie się uczyła m. in. podstaw żeglarstwa, nawigacji, bezpieczeństwa na morzu. Pozna historię jednostki, jej patrona, gdańskie dzieło jej ratowania. Pozna także życie na s

30.05.2016, 06:40
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Hel w obrazkach

Jaki był Hel sto lat temu? Był rybacką osadą, która miała ambicje do bycia letnim kurortem i wakacyjną enklawą, gdzie życie tętniło w zupełnie innym rytmie.

30.05.2016, 05:59
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Ramy prawne międzynarodowej żeglugi śródlądowej w Polsce – cz. II

Pomimo iż Polska przystąpiła do szeregu umów międzynarodowych kompleksowo normujących poszczególne gałęzie transportu, w tym transport morski, szynowy czy drogowy, ten stan rzeczy nie dotyczy żeglugi śródlądowej. Polska nie ratyfikowała bowiem dotychczas żadnej z konwencji międzynarodowych regulujących międzynarodową żeglugę śródlądową, tak w odniesieniu do aspektów dotyczących umowy przewozu jak i kwestii administracyjnych. Taki stan rzeczy uznać należy za dalece niepożądany już choćby z tego względu, iż istotna część z o

29.05.2016, 10:41

Dziękujemy za wysłane grafiki.