• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Rekordowy załadunek suwnic w Porcie Gdynia

Osiem potężnych suwnic typu RTG przeznaczonych do Portu Lome w Togo ładowanych jest w Porcie Gdynia. Sześć z nich zostało specjalnie zmodyfikowanych i umieszczonych w poprzek statku.

13.09.2016, 15:00
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Projekt ekologicznego promu wodnego na wody miasta Gdańska

Na Wydziale Oceanotechniki i Okrętownictwa powstał projekt ekologicznej jednostki pływającej o napędzie elektrycznym, zasilanej energią elektryczną z lądu i uzupełnianej energią słoneczną, przeznaczonej na wody śródlądowe miast jako prom/mały tramwaj wodny, a dedykowaną do obsługi połączenia promowego w Gdańsku łączącego Długie Pobrzeże z wyspą Ołowianka dla odwiedzających Narodowe Muzeum Morskie.

13.09.2016, 11:00
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

ORP Gen. T. Kościuszko kończy misję i wraca do Gdyni

Fregata rakietowa ORP Gen. T. Kościuszko kończy swoją dwumiesięczną misję na Morzu Śródziemnym, Egejskim oraz Czarnym, której celem była ochrona południowych granic NATO. W piątek, 16 września, o godz. 10:00, okręt powróci do portu wojennego w Gdyni.

13.09.2016, 07:07
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Czy Polska skorzysta na bumie w sektorze górnictwa podmorskiego?

Walka o podmorskie złoża wchodzi obecnie w decydujący etap, coraz więcej krajów poważnie interesuje się pozyskaniem stosownych koncesji i rozpoczęciem wydobycia. Jak wygląda aktualnie sprawa polskich perspektyw i możliwość w obszarze posiadanych koncesji na Pacyfiku przybliży nam rozmowa przeprowadzona z Panem dr inż. Tomaszem Abramowskim, dyrektorem generalnym Interoceanmetal.

12.09.2016, 19:48
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Targi SMM 2016: silna inspiracja dla przemysłu morskiego

Świeżość podejścia oraz rozwój nowych technologii to impulsy, które według obecnych na targach SMM 2016 gości i wystawców, sygnalizują że branża morska dobrze radzi sobie z trudną sytuacją rynkową.

12.09.2016, 19:08
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Areszt (zajęcie) statku morskiego w polskim systemie prawnym

Areszt (zajęcie) statku morskiego stanowi jeden ze sposobów zabezpieczenia roszczeń morskich. Instytucja ta została uregulowana przede wszystkim w Międzynarodowej konwencji w sprawie zajęcia (aresztu) statków morskich, podpisanej w Brukseli dnia 10 maja 1952 r. [dalej: „Konwencja”], do której Polska przystąpiła w 1976 r. Nie bez znaczenia w tej materii pozostają również krajowe przepisy procedury cywilnej.

12.09.2016, 18:36
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

W środę w Świnoujściu rusza Baltic Business Forum

Pół tysiąca przedsiębiorców, ekonomistów i polityków spodziewają się organizatorzy rozpoczynającego się w środę w Świnoujściu Baltic Business Forum. Uczestnicy będą rozmawiali m.in. o współpracy z Turcją, inwestycjach w sektorze wydobywczym, rozwoju przemysłów kreatywnych.

12.09.2016, 16:36
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Grzegorz Witkowski podsekretarzem stanu w Ministerstwie Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej

Grzegorz Witkowski 9 września odebrał nominację na funkcję podsekretarza stanu w Ministerstwie Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej. W Ministerstwie zastąpi Krzysztofa Kozłowskiego, który objął funkcję wojewody zachodniopomorskiego.

12.09.2016, 14:46
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Konferencja Baltic Ports Organisation w roku jubileuszowym

W dniach 7-9 września przedstawiciele Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. uczestniczyli w Konferencji „Baltic Ports Conference”, która odbyła się w Helsinkach z okazji 25-lecia organizacji BPO.

12.09.2016, 13:57
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Deltamarin ujawnia szczegóły projektu DeltaSAFER - nowego promu przeznaczonego na azjatycki rynek

Jako wiodący projektant promów pasażersko-samochodowych firma Deltamarin poszukuje rozwiązania problemów azjatyckiego rynku promowego. Spośród nich należy wymień znaczne zróżnicowanie w ilości i rodzaju ładunków, ogromną presję na cięcie kosztów oraz bardzo niski poziom bezpieczeństwa, szczególnie w krajach rozwijających się. Odpowiedzią Deltamarin jest projekt DeltaSAFER, który jest promem jednocześnie bezpiecznym i niedrogim (SAFER, czyli z angielskiego bezpieczniejszy, a jednocześnie akronim Safe Affordable FERry). Projekt pow

12.09.2016, 09:08

Dziękujemy za wysłane grafiki.