– Nie było jeszcze na poziomie centralnym dokumentu, który przedstawiałby spójną strategię działania polskich portów – mówi w Radiu Gdańsk Krzysztof Szymborski, prezes Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego. Goście audycji „Ludzie i pieniądze” rozmawiali m.in. na temat rządowych planów współpracy i rozwoju polskich portów.
Zakład Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia w Świnoujściu zakończył remont promu Baltivia, należącego do Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. W trakcie remontu wymieniono m.in. 12 metrów kwadratowych poszycia statku czyli blach znajdujących się na burcie jednostki. Baltivia nie była dokowana, ponieważ w Świnoujściu nie ma takich możliwości. Remont kosztował około 400 tysięcy złotych.
Druga edycja Forum Bezpieczeństwa Morskiego Państwa 2017 odbędzie się w czwartek 19 stycznia 2017 r. w Warszawie w hotelu Novotel Airport.
Gościem rektora Akademii Morskiej w Gdyni prof. dra hab. inż. Janusza Zarębskiego był Oleg Butković, minister ds. morskich, infrastruktury i transportu Chorwacji. Spotkanie poświęcone było omówieniu bieżącej aktywności Akademii Morskiej w Gdyni w zakresie współpracy z uczelniami Chorwacji oraz możliwości poszerzenia tej współpracy poprzez szerszą wymianę studentów, wzmocnienie wymiany kadry uniwersyteckiej oraz inicjowanie projektów i programów badawczych.
To wyglądało naprawdę groźnie. Niewybuch z czasów II wojny światowej został znaleziony w pobliżu morskiej farmy wiatrowej Gode Wind 2 w Niemczech. Mina została już zdetonowana.
Przełom roku to okres, który standardowo jest czasem podsumowań i oceny dokonań zrealizowanych w trakcie ostatnich 12 miesięcy. Jak wyglądał rok 2016 w spółkach z grupy MARS Shipyards & Offshore? – Zapraszamy do lektury krótkiego przeglądu najciekawszych projektów.
MGMiŻŚ informuje: długotrwałe i silne sztormy spowodowały znaczące straty na naszym wybrzeżu.
Grupo Unidos por el Canal (GUPC), konsorcjum wykonawcze rozbudowy Kanału Panamskiego, chce więcej pieniędzy za wykonanie tej inwestycji ze względu na dodatkowe koszty.
Po pięciomiesięcznym pobycie w stoczni do służby w Pomorskim Dywizjonie Straży Granicznej wróciła jednostka pływająca SG-312. To w ostatnich latach drugi wyremontowany patrolowiec, na którym pływają funkcjonariusze Morskiego Oddziału Straży Granicznej. Tym samym zakończył się proces modernizacji obu wykorzystywanych w MOSG pełnomorskich jednostek typu SKS-40: SG-311 i SG-312.
Szkoła Morska w Gdyni wprowadza nowe kursy dla przemysłu offshore przeznaczone dla personelu zaangażowanego w operacje balastowe i statecznościowe na pokładach platform półzanurzeniowych (MOU czyli Mobile Offshore Unit).
IOPAN: elektrownia jądrowa w Choczewie może mieć negatywny wpływ na środowisko
Rosja wyeksportowała w tym roku z Mariupola 165 tys. ton ukraińskich ładunków
Nowy kontenerowiec Maerska płonie u wybrzeży Indii
Turystyczny statek w ogniu. 110 osób na pokładzie [WIDEO]
Charakterystyka ogólna i zakres zastosowania (prawo angielskie). Reguły Hague-Visby
Wybuch na łodzi migrantów z Haiti: przyczyną rytuał voodoo?