Rozwiązania z zakresu zarządzania energią, elektryfikacji i telekomunikacji, mające na celu poprawę bezpieczeństwa i niezawodności przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów operacyjnych i emisji instalacji u wybrzeży Zjednoczonych Emiratów Arabskich
21 lipca fregata rakietowa ORP Gen. K. Pułaski wpłynęła do doku pływającego nr 4 stoczni Nauta, w którym przejdzie remont. Prace na jednostce zostały zaplanowane na około cztery miesiące.
Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. podpisała umowę o współpracy z Polskim Rejestrem Statków S.A. Tym samym PRS stał się kolejną z firm współpracujących na rzecz budowy okrętów dla Marynarki Wojennej RP.
Grupa Eurogate zamieściła wczoraj ciekawe nagranie niemieckich portów nagrywane z drona. To okazja, by przyjrzeć się jak wyglądają przystanie w Hamburgu, Wilhelmshaven i Bremerhaven oraz poznać podstawowe informacje na ich temat.
Od wprowadzenia dyrektywy siarkowej w północnej Europie i Ameryce Północnej minęło już sześć miesięcy. Duński Urząd Morski komentuje, że patrzy na ten okres z poczuciem ulgi i satysfakcji.
Od wprowadzenia dyrektywy siarkowej w północnej Europie i Ameryce Północnej minęło już sześć miesięcy. Duński Urząd Morski komentuje, że patrzy na ten okres z poczuciem ulgi i satysfakcji.
Polskie stocznie inwestują w rozwój. Jeden z liderów na tym rynku, Remontowa Shipbuilding, co roku przeznacza na nowe technologie nie mniej niż 30 proc. zysków. Pod względem innowacyjności polski przemysł wypada bardzo dobrze na tle konkurencji. Tym bardziej że rośnie zapotrzebowanie na bardziej zaawansowane technologicznie okręty.
Serene to wciąż jeden z najdroższych superjachtów w historii. Warta 330 mln dolarów jednostka została w 2011 roku wybudowana w stoczni Fincantieri dla rosyjskiego wytwórcy wódki Yuriego Schefflera.
24 czerwca w Stoczni Remontowej Nauta w Gdyni odbyło się wodowanie nowoczesnego katamaranu naukowo-badawczego, który powstał na zamówienie Uniwersytetu Gdańskiego. Jednostka powstała w ramach współpracy konsorcjum stoczni Nauta i Crist. W uroczystej ceremonii wodowania uczestniczyli przedstawiciele władz Miasta, reprezentacja Uniwersytetu Gdańskiego, dziennikarze oraz mieszkańcy Trójmiasta.
Polska zajmuje piąte miejsce w Europie pod względem wielkości przemysłu stoczniowego. Cały czas ma on dobre perspektywy – pomimo spadku zapotrzebowania na statki i platformy wiertnicze szanse na rozwój cały czas są m.in. w segmencie statków pasażerskich i remontów. Korzysta na tym lider rynku – Remontowa Holding.
Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku
CMA CGM na kursie inwestycji, informatyzacji i dekarbonizacji. Francuski operator stawia na żeglugę i logistykę
Olimpiada w Paryżu. Buksak i Wierzbicki na piątym miejscu w klasie 49er
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Wyjątkowi goście w Bałtyku. W Zatoce Gdańskiej pojawiły się delfiny
Szczecin gotowy na finał The Tall Ships Races 2024